特斯拉座椅太硬,尤其是后排,长途坐久了太受罪。车顶晒,导航没法用需要手机架,做工差塑料感太强,没有座椅通风,隔音太差,胎噪太大,后面洗脸盆有共振声,车机没法语音呼唤,自动辅助驾驶需要加大几万。哈哈,选了个寂寞
我做营运车用
除了胎噪大其他都对
我是没见过哪个特斯拉能开到500公里续航的?60度电池还能玩出花?而且这次懂车帝夏测,真是把特斯拉底裤都扒光了同时车主也反馈续航达成率超低。
可能他们有面子+信仰加持续航。
佩服大哥的选择,买二手y,也不知道是不是因为特斯拉的品牌效益让你这么给它面子
更佩服你的选择,观致
观致用7年你确实该佩服佩服
@用户9000567561083:更佩服你的选择,观致
特斯拉都准备改版了,还买二手,6
营运车 不管款式
营运车居然去看海豹和特斯拉?那俩后排又硬又颠不怕被打差评吗
@versace19:营运车 不管款式
二手特斯拉也要22多了,同样价格,新车不比二手车好吗?,二手车万一遇到泡水车或者毛病不断就麻烦了
查博士
你是铁了心买y的啊
@versace19:查博士
比亚迪海豹1w内700 续航400出头,高速勉强300,车价17w。特斯拉21款标准续航续航400出头、高速续航350,车价21w。这样y多花4万,能耗低25%,车身比海豹舒服,保值率也高,所以还是y
谁告诉你海豹700版本 高速勉强300的?哪里买车价17?事故车?
我们当地就有一辆,车况极品。
虽然我看不上小鹏,但是特斯拉y是什么垃圾车?除了操控其他烂成什么样?隔音避震内饰舒适度哪个能跟得上,就一笑话
私家车重在舒适方便,营运车注重能耗,品质
营运车不抬杠,特斯拉能耗控制确实吊
@versace19:私家车重在舒适方便,营运车注重能耗,品质
G6的800V高压快充、免费的智能驾驶,全场景智能语音……,相比之下,怎么都看不出特斯拉有什么性价比
私家车另说,营运车就看效能
全场景语音,买车新鲜劲过了,谁用
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