亏本他就不卖了,其实厂家多少还是挣钱的
不,亏本也要卖,因为固定资产已经沉淀进去了,只要收入能覆盖可变成本,厂家就会卖
不卖亏更多,你卖不卖
问界的成本高是因为得分钱给华为呀!但没有华为技术加持,给他销售,它又卖不动,你看看赛力斯sf5就知道了!所以这个题无解!除非他有单干的实力!
二龙治水,我担心售后
华为早就发文了,不可能给他售后,也不会给他承担责任,华为只提供技术支持和销售!还不许问界用华为logo!所以售后这块只能期待赛力斯问界能活下去,卖的好,不然会跟sf5一样,卖不动就得停产,售后就别想了!
@风姿卓越钢琴5OG:二龙治水,我担心售后
建议懂车的看看实车拆解视频,看看用料做工以及核心零部件供应商品牌,看过后再讨论成本才是客观的,2.4T同尺寸有几辆车能做到
用料好不好,要找对象来比较,sf5去拆解下,底盘用料差不多,价格差10万,钱都取华为那了。
当年中兴被美国制裁的时候,当场就投降了。而华为被制裁,却硬生生撑下来了。因为华为海思诞生于2004年,积蓄了15年的力量。 练内功的人,三年五年你看不出有什么厉害的,但是经过15年,20年内功大成以后。看起来平平无奇的一拳,别人根本挡不住。 这种事情在华为的身上已经印证了很多遍了。
比如呢,手机吗?被制裁的不要不要的,被别人一拳打的差点死了吧?不做好底子,只想着哪里能赚钱往哪里跑,能有多大出息?
下半年,看看手机销量
@用户133635535170:比如呢,手机吗?被制裁的不要不要的,被别人一拳打的差点死了吧?不做好底子,只想着哪里能赚钱往哪里跑,能有多大出息?
这让我想到我朋友想买奇骏 4s老板是他亲戚 便宜了3w 老板跟他说在认识我都要在里面赚1w 厂家利润肯定不如商家 我才光奇骏按现在市场价便宜5-6万应该就是成本价
华为 赛力斯 4S都要赚钱
赛力斯也就弄点加工费玩玩 就先现在最流行的商业模式材料和运营销售华为一手抓 其他交给代工厂
@风姿卓越钢琴5OG:华为 赛力斯 4S都要赚钱
高在哪,可以搜搜问界m5拆解视频看下就知道了,全铝合金底盘,超多安全冗余,公路小坦克不是白叫的,还有降价果然也能被人黑,现在懂车帝黑子对问界叫的最多的就是智驾不值钱,降价的20w才有人买种种发言,然后老款降价清清库存,又被说降价亏本卖,本来不值这个钱言论,反正问界小品牌天天被黑子盯着,做啥都是错的哦
经营策略改来改去,产品力玩没了
慢慢来,质量好被消费者更容易认可,我相信会越来越好
@风姿卓越钢琴5OG:经营策略改来改去,产品力玩没了
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