我去年三月买的长续航,新车太平洋保险8700,今年续保太平洋,撇去了一些没必要的,只要了300万三责,加上车损交强险,总共4300多
第一年也太贵了
去年一月份买的标续,第一年人保6600,三百万三者,出了一次险,今年人保给的价格有点离谱,改了平安,一样的三百万三者,返现后4000不到
其实不是刹车失控啥的原因,是因为特斯拉出事故维修费用出奇的高,一体化制造工艺车厂省钱了,要付出高昂的维修成本,保险费自然不会低。
这才是实话,都不傻
这才是正解,没钱赚而已,扯上刹车失灵,那不是脑残的想法吗
作为行内人员,我只能给你说各个公司会根据行业数据挑选部分车辆的 还有就是所有公司都不会拒保,只是会提升承保方案之类
你跟我扯淡,,,我的4年才出两次保险,今年人保已经拒保了。 两次保险加起来才1万块。 不懂就不要乱说。
我第一年出了两次赔了六万再续人保涨了三百
@拒买小日子车从我做起:你跟我扯淡,,,我的4年才出两次保险,今年人保已经拒保了。 两次保险加起来才1万块。 不懂就不要乱说。
是你的问题吧?跟特斯拉有啥关系 我快到续险日期 保险公司天天打电话来推销给报价
小保险公司拒保特斯拉,不是针对我个人。 人保这些大的能保,只不过涨价
车险早都是一车一价了,就是针对你个人的驾驶行为和习惯,和特斯拉无关。你一年的行驶里程,出险情况,有没有跑过顺风车,这些都会直接影响你的保费。
@DAMONMentality:小保险公司拒保特斯拉,不是针对我个人。 人保这些大的能保,只不过涨价
那就只买个交强险。
老婆开的多,不敢裸奔
拒宝肯定是车的事情多了吧,保险公司觉得你是危险驾驶者
@DAMONMentality:老婆开的多,不敢裸奔
反正特斯拉刹车失灵,一直在隐藏,没有正面回答,前几年6连涨价
什么意思
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