![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
纯电跑20-30万公里才会衰减的厉害，到时候当增程开没一点问题，就是你能开到吗？
评论发表于2023-07-27好想法，我也想到时候当个轻混，不知道可不可以，电池衰减不知道安全性咋样
回复发表于2023-07-27电池衰减到一定程度是要换的，影响安全，所以纠结电池的终身质保
@追寻30663802：好想法，我也想到时候当个轻混，不知道可不可以，电池衰减不知道安全性咋样
回复发表于2023-07-27
可劲造就是，电池不出故障基本就随车了，十七八年的普锐斯还不是三元锂电，还有在开的。但是尽量不快充。
评论发表于2023-07-27主要是担心电池老化，有安全隐患，没啥事肯定就随车了
回复发表于2023-07-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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