![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
探险者强在纵置+后驱，操控上有保障，但2.3t动力菜了些，带鱼屏内饰浮夸过时，23款改得肌肉气质全无，又无运动味又无豪华感，好在昆仑巅峰版气质赢回一局，配置托森四驱户外实用性大幅提升，就是价格又高傲自大了，扑街的长安福特就不能实惠点。 雪佛兰巡领者现在还不知道发动机布局，是否后驱？2.5t动力是优势，外形狂野有型尺寸大过探险者，新一代内饰虽然硬核味道欠奉，但观感设计总算从解放前来到改革开放初期，纵观雪佛兰整体产品线，开拓者顶配调整为26万应该是为巡领者让出旗舰位置，大胆预测一下巡领者定价28-36万，半年后优惠3-5万，一年左右优惠5-9，浮现性价比。
评论发表于2023-07-22国内全系混动，不是2.5t的那种
回复发表于2023-07-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页