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B丶毛
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2023-07-14发布于:IQ傲歌车友圈
通过申报图上的信息,轴距电机功率整备质量和E5几乎一模一样,180kw电机+68度电池、150kw+80度电池奇葩搭配,八成前置电机感觉没啥惊喜,本来想是小锐歌。
IQ傲歌
灬小麦唛灬
昂科威车主·新提车
套壳车多了,哪个车企没有套壳车?大众就把套壳车做的淋漓尽致
一枚汽车维修工001
一台高尔夫走天下。
拉瓦尔品第上校 · VELITE 5车主·车龄6年
凯迪拉克和别克如果做成套娃那就滑稽了
ellesant
别克E5车主·车龄半年
豪华版e4,尺寸上还差e5一些
上进的饭团0N7
只要便宜实用就行,电机加速都不差
星河落羽
.万
换壳E4,确切的说
心似晴空行似深夜 · 雅阁车主·新提车
就是换壳e5,连电池都一样。
底盘用e5,壳子用e4
@心似晴空行似深夜:就是换壳e5,连电池都一样。
敕令六甲六丁
今天路上看到了一辆,马上来差看是什么车。外观有点像极氪
清爽橙子6H7
豪华版e5,毕竟挂着凯迪拉克牌子
根也正苗也红
凯迪拉克啊,怎么也整个后驱吧,锐哥就是后驱。别克那俩不都是前驱吗,得跟别克那哥俩拉开差距吧。不是通用堵上未来的奥特能平台吗,就算轴距电机功率都一样,也得把电机从前面挪后面去吧?
B丶毛作者
我也是这样想的,凯迪拉克还打着无后驱不豪华的口好,到头来电车这么好弄后驱的确实前驱车,无力吐槽
灬小麦唛灬 · 昂科威车主·新提车
凯迪拉克锐哥是后驱的
@B丶毛:我也是这样想的,凯迪拉克还打着无后驱不豪华的口好,到头来电车这么好弄后驱的确实前驱车,无力吐槽
大路CCC
大众CC车主·新提车
20起步,价格才是王道
E5都20.89起步,凯迪拉克肯定贵点
叶问讲数学题
可能差不多,顶配够到30出头,低配25-26,跟E5也能拉开一点。
满雷神
看看
换壳e4,价钱估计是30万起步,顶配35。毕竟全系都是sc智能驾驶
摩根马 · 智己LS6车主·车龄半年
不可能30万,最多25万起步,多了大家都买modelY,毕竟都是美国牌子
不一样。你看锐歌。
@摩根马:不可能30万,最多25万起步,多了大家都买modelY,毕竟都是美国牌子
看客21096
哪个车企不是套,认真看几乎无一幸免,有些不同品牌还是套的一个。
飘舟不羁
这车有车钥匙吗
不知道,要等实车上市后了
拉瓦尔品第上校
VELITE 5车主·车龄6年
就看这车的定价了,钱到位其他都好说。
影视分享XXX
25起步的话我放弃e5,买这个
十万伏特pika
从锐歌和这个就能看出,凯迪拉克现在就没有真想做好电车
郑姆斯特丹喵星人
看车长应该是e4
是阿糖哦
小鹏G6车主·车龄半年
不知道怎么定价,不能比e4,e5贵太多,不然没人买账
高贵橙子jR
无双电机四驱版吗?
有的,不过也是别克那套前大电机后小电机渣渣组合
估计是e5那套狗屁四驱
回复楼主