纯电车不断大幅上升的保险费揭示了一切，也就是说纯电车的“风险”越来越高、越来越大。 纯电车的电池包失控自燃，所有人都会发现一些特点，出租车很少，非营运的民用车更多。其实原因非常简单，出租车的电池标定非常保守，续航力大幅打折的话，出租车驾驶人抱怨也没用。而家用纯电车，厂商内卷到了极端状态，很多电池标定也接近极限，安全、寿命....存在巨大隐患就是顺理成章的，但相对于家用纯电车用户的满电续航、冬季使用、充电速度等的各种抱怨而言，大量的纯电车厂商，都在铤而走险