颠这个词可太有意思了,我开小牛过减速带也颠,我开极氪如履平地,所以小牛就是垃圾?我看不懂,但我大受震惊
别的不说,深蓝底盘是真的拉夸,我以前开的君威,完全不是一个级别
哪里不好你又说不出来,除了不好不知道别的形容词了吗?
@富足面条Lv:别的不说,深蓝底盘是真的拉夸,我以前开的君威,完全不是一个级别
说实话,两个车都坐过,秦那扭力梁大颠是你过个坑,直接大幅度上下起伏,一次性的感觉明显,但是后续晃动就没,那么多了。深蓝过坑,那是过的时候软,但是要用很多个上下起伏把这弹跳卸除去的感觉,后续晃动较多。
我骑三轮车过减速带一样的只颠一下。
有的是硬颠一下,就像骑三轮车下了一个台阶般猛的一磕,就是很多人说的硬。有的是很软的颠一下,就像猛一下做沙发上,猛依旧是猛,但是没有那种磕一下的感觉,就是很多人说的刚中带柔。有的是颠一下后再上下颠几下,也就是好多人说的“比较颠”,还有的是颠几下完了后还摇晃几下,就是很老的廉价车,比比如我开过的n年前老版荣威,过个小坑颠两下,再晃两下,一直走烂路的话不晕车的人都晕车了。
@高压危险316:我骑三轮车过减速带一样的只颠一下。
深蓝的三连杆比大众捷达的扭力梁还差
三连杆么 您确定吗
那个H臂看着唬人,其实本质就是一个三连杆
@换换换个吧:三连杆么 您确定吗
打过秦的网约车,也试驾过03,感觉他说的没错
不知道,没那么敏感
03的后悬挂很差
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