建议与枭龙Max定价相同,可以大卖,这2个车价格虽然重叠,但面向客户有点区别,枭龙空间大,适合家用,翔龙小,硬派造型,适合轻越野,各有不同。相同价位如果枭龙前脸改好看的话我还是会选枭龙的。
你说的有道理,但是需要去官方App建议。我已经提过了。15.98
赞同了
16-18w,很多人咬咬牙可以出款;18-20w,不好意思,牙咬硼了先去医院,你们自己玩吧
是的,嫌便宜的都不是潜在用户
我感觉你有点问题。当然上面说话也有点表达不清楚。第一这款车是一个紧凑型.就代表哈弗系列不可能发生比中型定价还贵的情况。参考枭龙电四驱。肯定比他低。无非就是觉得外壳怎地。要知道车商求的是销量,外观因人而已。我只是根据市场和自我业余爱好者的经验判断。价格不会不枭龙贵。不相信骑驴看唱本吧。紧凑型类似大狗一代电混能多贵嘛。真以为是最近汽车协会签的保价协议嘛
@专喷傻逼:是的,嫌便宜的都不是潜在用户
长城应该是在造势高开低走吧。做生意都这样,喊得高卖得低,如果一开始就喊自己的底价别人还是会还价,倒不如把这个空间留出来,坦克500不就比预售价低了几万么,所以我觉得这款车出来估计是16万多到18万多,个人揣测。最近几个月明显感觉长城的策略跟前两年不一样,可能是之前那帮猪班子都走人了吧,那帮人把长城坑得不浅。
我觉得也是,你分析的还是很有道理的,15/16-18就行,顶配18落地直接冲
也有可能,先喊18,最后来个16,让大家觉得好便宜真香
国产买不起了,有心无力,还是买个便宜的合资瞎开吧!
还计划15买b26 低配电4,看来没希望了
可以有这个
奇骏电混才十八万
也是插电吗?
增程,三缸机发电
@专喷傻逼:也是插电吗?
感觉定价大概率和枭龙MAX一样,毕竟定位不一样
可能会稍高点,毕竟官方营造18起步的环境。应该不会低到那个程度。当然和枭龙max一样那是最好的
回复楼主