高速行驶，路面坑洼，车左右摆😢😢😢

后排做两人就不会有这问题。要么调下后束倾角

正常遇到坑洼或者凸起井盖，应该上下。而不应该左右。这个汽车出厂时底盘有bug。

过烂路还想如履平地那就试试劳斯莱斯

都这样，我发过，被法斗围殴攻击！

正常了 这么高的速度其他车都起飞了，这个还把你按到地面

因为通道加强板EMP2平台减配了，phev版本底盘该有的都有。508L的后悬挂完全是为了操控，斜撑杆倾角很大，选择了操控，舒适难免受影响。这也是为什么开508L敢100迈转弯，你换同级别凯美瑞，雅阁，帕沙特试试，不登刹车减速，车就翻了。说白了就是508的悬挂不光上下会缓冲，左右也会缓冲，明白吗？

是不是后轮放点气就好了，我感觉我后轮气太足了，和前轮一比，在和别人的车一比就明显一点都没有扁的那种，着地面和其他地方一样厚

有的，你翻有些评论区，会看到那么两三个人说甩尾，然后被我喷了，啥原因的话，我只能按照我观换点来，出现这种情况一般都是在这些情况下变道导致的

不满您说_我4008也这样，习惯就好了

今天我也在说这个问题有人就不高兴了，还让我换名字认证车主，我说明一下我就是车主，楼主说的问题我专程跑了一趟外地找做负载四轮定位的一个哥们解决了，现在开起来驾驶感与往日大不一样

后轮内束角设计的大，凹凸不平容易出现类似侧滑的感觉。

还有一种可能是悬挂布局有关，508是斜减震器，轮子收缩就产生往一边的推力（相当于八字脚），一般的车减震器是比较直的弹跳产生是向上向下，我那板悬车160都照样干，速度快反而感觉平稳就冲过去了

做负载吧，车友有做过，也发过帖子，说有效果！ 我也问过4S店这个问题，技术人员说还是因为为了应付国内加长车身！ 以前没有加长的老版508据说更爽

没走多少烂路，还没感觉到， 走过广西的水泥高速路，有点路不平整，130.140嗷嗷跑，不过还是会怕把减震震坏了。

去做个负载定位就好了

不是。兄弟你这啥颜色啊，这么帅

之前开朋友408有这种情况，车尾不受控制，左右摇摆。

之前我以为就我自己有这种情况呢！原来大家都有啊！

都有的，4s能处理就不会有很多人在这里骂了。。找个靠谱点的法系专修做个负载定位能改善。

对的，和你感受一样。过井盖，以及高速公路过高低差接缝处或者不平整路面。车尾会左右晃动一下，身体也紧接着左右晃动。内心感觉车子很不稳定。有车友四轮定位把后轮前束值调小一些，就可以减轻车尾左右晃动了。