![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-06-16发布
电池接近满电，动力模式为EV的情况下，发动机忽然启动而且没有切换至HEV模式手动切换至强制EV模式，发动机仍然继续启动，这难道就是比亚迪厂家为了应对友商举报的“常压油箱”的做法吗？这样做是不是拿我们广大人民群众当傻子吗？
身为一个比亚迪的车主，我是真金白银第一批2021年7月购买的宋plusdmi车型，使用了近两年的时间，也行驶了4.1万公里，在今天之前我一直都是逢人就夸比亚迪的车好，在此之前我也一直都是用的国产车（哈飞路宝，吉利远景，吉利博瑞）。一路见证了国产车的发展和进步，我比任何人都希望自己的选择是正确的，但是我们不能无脑的去捧杀我的国产品牌吧，错了就是错了，难道我们的国产车都这样说不得了吗？我不怀疑比亚迪的技术实力，但是这样偷偷摸摸的远程OTA，导致车辆高电量情况下发动机启动满足常压油箱排放要求这件事，确实做的不那么光明磊落。如果这样也要被有些别有用心的人说成是“黑比亚迪”的人，那我也真滴希望那些嘴上说支持比亚迪的“迪粉们”能像我一样真金白银的拿出现金购买一辆比亚迪的车，那时候你们才真正有权利来评价我们这些真是车主，否则请你们闭嘴！
评论发表于2023-06-16你才发现说不得吗？ 但是你回想看看没遇到糟心事的时候是不是也在无脑粉迪迪，然后喷任何说迪迪车不好的言论
回复发表于2023-06-17以前没有遇到过问题，也没有发表过任何言论，所以没有感受，这次终于领教了BYD水军的力量
@练吃变大：你才发现说不得吗？ 但是你回想看看没遇到糟心事的时候是不是也在无脑粉迪迪，然后喷任何说迪迪车不好的言论
回复发表于2023-06-17
2年的车主？2年内你就没碰到过一次？我是不相信的。。。要么你是当油车来开，我ev里程占90%以上，经常碰到自启的，极端的一次是电还有90多还切到hev去了。
评论发表于2023-06-16之前急加速也会切换到HEV,但是这次EV模式下发动机启动，根本就没显示HEV（看照片),也就是BYD厂家在OTA升级的时候直接把因为油箱里混合气过浓启动发动机设置为不显示启动状态，这根本就是掩耳盗铃好吗？
回复发表于2023-06-16电量够急加速不会切hev，我买到假比亚迪了？你一个照片我还能看出你发动机动了，我有那能耐？我个人的使用经验就是，比亚迪这个自启一直有，特别是只当纯电车开的时候你会经常遇到。你说的这个真没遇到过，在程序上也不合理，所以我保留意见，不同意你的说法。
@不期而遇0451：之前急加速也会切换到HEV,但是这次EV模式下发动机启动，根本就没显示HEV（看照片),也就是BYD厂家在OTA升级的时候直接把因为油箱里混合气过浓启动发动机设置为不显示启动状态，这根本就是掩耳盗铃好吗？
回复发表于2023-06-16
一样。。。。。gr的比亚迪
评论发表于2023-06-16既然买了比亚迪，你就得认可这项科技专利。费点油不算什么
评论发表于2023-06-16我不是在乎这点油，在乎的是厂家对车主的态度。
回复发表于2023-06-16厂家什么态度 标定就是这样 影响你使用了吗？危害你人生安全了？
回复发表于2023-06-17
这有什么不对吗？
评论发表于2023-06-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主