开了整整一年，行驶两万公里（长途5000），整体是越来越爱，下面就说说我认为这个车的优点，仅供准车主参考，也欢迎特友讨论： 1.ap辅助驾驶，用过的都说好，我现在长途和高架基本都用它，尤其是雨天和夜间很安心，但一定要注意跟车距离（ap状态下右滚轮左右调节，高速我用5，高架用3，堵车用1），还有退出建议用轻踩刹车的方式安全性最高！ 2.单踏板，这个功能我没用明白，主要还是怕养成习惯以后偶尔开别的车会有安全隐患，另外个人认为单踏板停车效率不高，松踩刹车更有安全感。 3.售后维修，经过两次小事故，也终于知道为啥特斯拉保费这么贵了，因为修一次真的不便宜，第一次撞倒右前脸售后两万多，第二次倒车怼到别人车售后一万，大概了解到和特斯拉部件的一体压铸有关，就像第三张图片以为吸出来就好了，结果告诉我要换整个后备箱盖西。 4.用车成本，开了一年特斯拉给我的感觉就是每次想去哪就去哪，从来不会考虑路费，甚至长途，但凡机场或者高铁不方便我会毫不犹豫选择开车。具体成本就不细说了，反正我大概算就是90%的电量=90元（基本第三方快充），因为我平时也只看百分比。 大概分享这么多，欢迎讨论互动！ 最后给正在选择的朋友一点建议： 纠结长续和标续的选长续，因为综合性价比最优: 纠结大轮毂小轮毂的选大，因为颜值即一切，不要听 那些专业的测评，实际差别真的不大，帅就完事！ 纠结车身颜色的果断黑色，后期可以随意贴换膜。 纠结里程焦虑的，除非你经常跑高速且是300公里开外 的，否则完全没必要担心！#特斯拉