纵横三万里，享不凡一万三千公里总结

纵横三万里，享不凡一万三千公里总结 凡尔赛享不凡购车一年多，跑了13000km。总结一下一年来的用车感受。 从凡尔赛没上市的时候就开始关注这个车，仅仅是因为照片就下定了享不凡。尤其喜欢他这个液态水银质感的太空银颜色，所以毫不犹豫的下定了太空银版本的享不凡。 1.油耗，一年以来，凡尔赛跑了13000km，综合油耗7.3。总体来说，这个车不是一个特别省油的车，因为毕竟搭载着8at的变速箱。由于at变速箱的性质，导致它不会是一个绝对省油的车。但是8t的稳定性是双离合和CT变速箱所给不了的。综合油耗和稳定性，我们还是选择稳定性。 2.空间，从凡尔赛刚上市开始就有好多人在质疑他到底是a级车还是b级车，好多人吐槽他的后扭力梁悬挂，说b机车没有用后扭力梁的，其实这个没关系，真正的家用车扭力梁和多连杆在后排来说感受差异不明显。但是在调整好前排空间之后，后排的空间虽然比不上雅阁和迈腾这些标准的b级车，但是绝对是比速腾等等一些a级车空间要大，毕竟差着级别呢。 3.动力，1.6t的发动机算不上很优秀，但是基本上家用是够用的，满载的话，动力也不像小排量那样显得吃劲，上坡啊什么的都很稳定，家用包括日常通勤跑高速的话在一百以内加速感还是有的。 4.外观，买这个车的第一个原因就是因为外观好看，尤其前脸，它这个造型不像普通的轿车，也不像SUV，具有跨界旅行车的这种范儿，尤其配合钛空银的颜色，显得更加有欧洲范儿。 5.储物空间，凡尔赛的前排储物空间一般，但是由于他这个先被后备箱的掀背式后备箱的原因，后备箱的储物空间还是很可以的，尤其掀背式后备箱，再配合一个电动尾门的话，整个舒适感以及使用体验体验大幅好转。 6.配置，当时买一级车主要就是看中他性价比高，因为在16万这个区间里很少有车能够有这么高的性价比。配备了无钥匙启动，无钥匙进入，电子档杆，自动大灯，自动雨刮，前排电动座椅，唯一的美中不足是没有后倒车雷达，但是之后厂家出了原厂的后倒车雷达的加装包，加上之后更加完美，同时我又加了一个氛围灯和电动尾门，加上之后整个一级车的性价比真的是无敌了。现在2023款的一级车已经标配后倒车雷达和前排的双层夹胶静音玻璃。性价比更高，加量不加价。 总之凡尔赛购车一年以来，整个用车体验非常好，基本上完美切中了我们日常用车的需要点，没有向任何事情做妥协，满意！