别说，岚图降维打击这招，确实挺戳中我的。   最近有在考虑增购一台纯电轿车，主要用途就在生活的杭州市里通勤使用。   起初我是有关注蔚来ET5，但岚图追光上市后，我又去试驾了，突然感觉它也挺香的。   先说颜值吧，我的审美取向很在意协调性与值得细品的美感，而ET5一直让我纠结的点也正是这儿，因为它头上的激光雷达和高清摄像头，属实让我觉得有点接受不了。   相比之下，追光丝滑的线条感与溜背造型，给我的感觉就优雅、舒服不少。   可能也因为审美的不同，对于现阶段很多电车主打的科技调性，我觉得还是有些单一。倒是追光这样更有中式调性的大气，且给人一种简约不简单的气场，会更让我过目不忘。   再一个，ET5的智能驾驶辅助确实做得不错，但以我的日常用车场景，好像也发挥不了太多它的功能，我的选车倾向也更偏向于驾驶感受和舒适性啥的。   关于舒适性，两台车在我试驾后给到的反馈，我都会给到好评。但是，追光在底盘上配备了CDC+空气悬架，ET5却并没有。   尤其是在偏理解驾驶时，两台车零百加速一言不合就仅为三四秒，而ET5悬架软硬不能调节这事儿，我觉得在快速变道时的车身姿态上，就不及追光更稳。