第一辆车提车

#我的选车之路【选买背景】 个人情况：作为普通生物科研人员一位，已经是懂车帝资深潜水爱好用户，同时经过几年的努力存的自己的一笔购车资金，为自己的梦想冲一波，算是自己现阶段购买的最大件了。 用车场景：平常回家使用，路况大部分为限速80 km/h的快速路为主，加上偶尔外出旅游使用，也是快速路为主，烂路行驶比例就相对比较低了。 偏好类型：主要集中在国产混动和日系中选择，现阶段油价太贵，省油和耐用此次选车的主要目标，由于喜欢外出游玩，可能会走一些烂路，主要选择SUV，但是躁动的内心有想选择两厢轿车（这个作为备选项）。 购车预算：预算基本在10w左右，可全款可分期。在自己能力范围内做自己喜欢的事情就好！ 【提车作业】 对比车型：确定了购车预算和选车范围后面就进入选车环节 1、锋兰达：2.0L自吸的动力，22年6月看车时刚出，最低配落地12.9w，稍微超预算一点，外观方面前脸比较年轻，后面就比较平庸了。配置的话丐版就很斋了，L2、天窗、自动空调等等都没有了。驾驶方面动力够用，毕竟马力大，车子轻，但是过大的减速带时地盘也是比较跳的。 2、十代思域（两厢）：1.5T涡轮，22年6月看车时十代两厢在为换代做准备了，开始降价，最低配落地13.8w，外观着实帅。丐版配置也是日系常规操作，轿车空间感相对SUV就没有那么通透了。驾驶方面操控确实不错，马力也很好，确实各方面很好。 3、秦DMI 55km版本：插电混动，国产车内饰用料，配置各方面确实很好，皮质包裹多，混动有电机驱动，起步加速动力各方面确实体验很好，油耗还低，可是当时秦太火了，要等车两个月就没有过多询问价格了。 4、XRV：1.5L自然吸气，22年6月看车时也是在为换代做准备了，优惠力度比较大，经典落地11.5W（已经算上当地政府补贴）。留意XRV是在看思域的时候感觉贵了然后顺带问了问XRV价格，感觉这个符合自己的预期。外观方面放在现在还是很耐看的，特别时贯穿尾灯设计。 静态感受：外观方面前脸黑色饰板，大灯犀利，贯穿式尾灯，花瓣式轮毂，隐藏式后门把手。内饰中控主要以硬塑料为主，购车时4S赠送真皮座椅和门板，7寸高级MP4，魔术座椅，魔术杯架，后排空间同级属于第一梯队。 提车费用：落地11.5w，送贴膜、行车记录仪、倒车雷达、全车真皮座椅、5年20桶机油卡。 【新车优点】 1、外观：运动感十足，这么说吧，这台车的外观造型属于耐看的，犀利的前脸大灯，贯穿式后尾灯，都是吸引我的地方。 2、空间：空间灵活多变，中央扶手杯架的变化，后排座椅的多重折叠变化，可以有很好的乘坐空间和置物空间，可能有的人觉得这台车的后备箱太短了，但是实际操作来说，还是很富裕的，这么比方吧，懂车帝商城的折叠箱，可以在后备箱轻轻松松放八个。同级别来说后排空间是富裕的 3、油耗：大部分日系车的基本优点，省油，市区开现阶段油耗不会超过7，高速上的油耗不会超过6，1.5l动力市区还是比较跟脚的，当然了，油耗这点也是牺牲了车身重量来提高的。 【新车缺点】 1、车漆薄，硬一点的树枝挂到都会有一些划痕，还有就是平时开车飞起的石子也容易刮花车漆。用手摁车盖，会有一种一下子摁个坑的感觉。 2、隔音：噪音大，胎噪、风噪一到高速就会明显，开大音乐音量就可以很好解决一部分了，听说有车友做了隔音处理，不知道效果怎么样。 3、减震硬，可能与扭力梁后悬有关系，过大一些减速带会有明显的抛跳感，尤其是后排中间的凸起，乘坐起来感觉很不舒服。 4、门板做工很整，但是用料相对国产、德系和美系就不叫少了，特别是关门时会比较轻和有一些震动的感觉 5、卤素灯泡比较暗，白天开车还没有感觉，夜晚的时候就有差距了，尤其是对向来车的时候，不过后市场可以升级就影响不大了 用车感受：自己的第一辆车，整体是很满意的，车子大部分时间是一个人开，听着自己喜欢的音乐，可以开着自己的小车去追寻自己的梦想是一件美好的事情。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精