燃油版闭眼买毕竟是成熟产品,混动最好等等虽然是丰田的过气技术也很成熟但是插混马上出了,现在买买了怕你后悔
插混是自己的技术,传祺厂的人都不信任!都让买丰田混动的
是啊,自己的技术比那过气丰田技术强多了,退一步说,起码等插混gs8出来吧,万一真的很好呢
@人称社会胖虎爷:插混是自己的技术,传祺厂的人都不信任!都让买丰田混动的
丰田的THS混动都用了20多年了...我进论坛也不长,几个月吧,但真没看到混动动力系统有什么故障,至于混动系统发动机不停机、电池充不满、不能EV等等其实大多都不是故障,而是THS系统在特定条件下的技术特性。 混动开车感受是燃油不能比的,即便不为省油,更好的驾驶感受我认为也值了。 用不用等插混,那得看你的用车环境。如果平时有充电条件,用电平衡油,那当然是省钱的。如果没有稳定的充电条件,何必背着大电池到处跑呢。忽略充电、重量等因素,插混的DHT技术和油混的THS技术能够达到的油耗水平、驾驶感受等都是基本一样的。
唯一看到的一个问题就是混动小电瓶走电
这个这样设计的,缓慢放电延长电池寿命
@Takpo:唯一看到的一个问题就是混动小电瓶走电
混动最大区别还有驾驶感受,省油只是其中一个
确实
这套混动跑高速不一定 比纯油的剩油
@blllckp:确实
其实市里跑跑费点油就费点呗,你又不是在市里绕圈圈。一会儿就到了不在乎费油,关键燃油版高速跑起来也挺好的。当然你要是天天用车很久必须混动。如果你一年两万跑不到不建议混动,除非混动绿牌。听说一线城市类似于唐那种绿牌车一样限行!
同意
看限制哪一类,深圳是限制非绿牌,有些城市是限单双号,有些是不限号,开一天,停四天。
刚提的燃油最低配,购买点主要是价格。 混动的驾驶感受和燃油经济性确实是燃油版本不能攀比的。 但是如果购买混动话我可能会更加倾向于插混,该看的车看了一圈,20万左右的混动suv.这么大车身的根本就没得选,最终选择了燃油最低配。15万多的裸车价,我感觉也就图价格了!希望一切好运不要毛病多就行
怎么你少那么多,山寨货?18.68,少三千
15万多裸车 落地也差不多18了 这个车懂车帝看就优惠一万了 去实体店谈一下起码优惠2万
@用户4835000533824:怎么你少那么多,山寨货?18.68,少三千
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