起码这个2.0我上200是很从容很轻松的事，我个人不在乎油耗。开车比较凶，以后换车必定会往高马力入手

2.0T优势在于满载开空调爬坡中途再加速这些工况相对从容；1.5T优势在于能加92#汽油燃油经济性理论会更好。望采纳回答

喜欢高速后的再加速那种中后段储备力的就直接上2.0的，1.5和2.0的差别在于80码后的那种中后段加速的，中后段加速是1.5没办法和2.0比的

虽然马力差个位数 但是扭矩差三位数

优势在于2.0属于阉割版，动力调的保守，1.5已经压榨的极限，中后段2.0动力还是绵绵不绝，1.5就疲软无力了，追求动力选2.0，追求油耗经济选1.5

张口闭口割韭菜的人，你不消费得了。人家东西长这个样，卖这个价，天下皆知，随时可以试驾，你觉得划算你就买。你觉得不划算你可以选择其他竞品。到了某些人口中就割韭菜了。拿枪逼你买了吗？

不要太在乎油，今天95加满了才334元。47升

之前2.0星瑞，网上各种说吃95细粮，各种吐槽油费贵的，说是这个车短板啥的 现在厂家听进去了，出了个1.5t 的 喝92 那群人不知道去哪里了

星瑞的2.0，一千四五百转就能爆发最大扭矩，一直可以持续到四五千转。2.0的机头最大扭矩区间广泛

这样比喻吧，小孩用尽吃奶力拿十斤水果，大人毫不用力拿十斤水果

你觉得优势在哪

只能说看动力不能只看马力 还有扭矩等等

虽然马力相差不多开起来还是有差距的，我开妹妹的领克03 180马力，星瑞190马力，真不一样

优势在于不吃杂粮

小马拉大车的道理听过没？同样的时间路程，2.0悠哉悠哉就走过去了，1.5的可能得拼了命的跑才能赶上2.0的，我这比喻够清楚了吧？

差距不大，看用途，一年两箱油的就1.5吧，喜欢崩别人就买2.0

优势就在2.0的韭菜割完了，现在割1.5的韭菜

还是买2.0，没毛病。

看钱办事。别扯那些没用的

这样说吧1.5很容易榨干动力，2.0你试试