同样两驱版，差0.5到1

预算够直接上

不在乎就8呗

双离合

差价你都不在乎，还在乎那一两个油

得问你需不需要4驱，需要就at，不需要就双离合

8AT上四驱，两驱双离合。提速，油耗都没问题，吉利双离合稳定性也很优秀

我从来不在乎多一点点油耗油耗只要车好。一年一万公里算花不了多少钱，除非开的特别多。

不用纠结了，快买不着双离合了

肯定选8at啊 油耗8～10

差不多差一升

低功的动力已经足足的了，油耗又低一点，不纠结就没必要

我选择双离合，多这二十马力多费一个油，我觉得没必要。

家用分不出哪个好哪个坏，都一样！如果从更耐用的角度出发，我觉得8at更好一点。

双离合换档快省一点点油

8at

那就直接四驱配置拉满

差1个

你都不在乎差价了咋还会在乎油耗呢 差这五千块够你开好几年

一般来说，同一部车如果是at的话可能会比双离合的要多0.5~1升百公里。但这需要看你脚法来。其实没必要在乎这个东西啦。因为也是相对来说At箱子大概可以用20万km，双离合基本上在10万km。这时候要进行一次大修。这这个大修的钱比省下的油钱要贵的多。