2023-05-10发布于:Cayenne车友圈
#Cayenne车主晒订单前几天去订了新的卡宴S,新S就上了4.0 V8,虽然没有实际看到新卡宴,但家里的也该换了,17 年铂金版3.0V6自吸,开着总差点意思,虽然质量上完全没问题 (平常也爱惜自己车)。找不到合同了,就用别的图代替吧。分享一下个人配置单。能翻译的大致都翻译了,细节就不翻译了,挺麻烦的。 S就上V8倒是不用像上一代一样想着准备买 GTS了,等等还是不错的,之前订的RSQ8退了,虽然性能更强,但品牌力和现有的内饰还是差了点意思。这次订车过去的时候还看到了其他客户订的GT3RS,真帅啊,比GT3帅,结果dlealer还有限制,为了GT3门槛要100w $,结果订GT3后才能订GT3RS。这样看来以后还要先订 GT2才能订GT2RS。第一辆 911 targa是国内买的,美国订的911targa GTS 和CT3 都要再等个一年左右,订单太多了,dealer系统表格里 Carrera, Targa,Turbo,GT各个系列的车订单排了快有两百个,Targa系列还是最慢的。
羡慕美帝的价格
没什么羡慕的,很多都有门槛,买别人卖的跟国内价格差不多,自己要订的话,光门槛的的消费就够在国内买一辆多了。(特指GT系列,918,以后的919这类车型)
万恶的资本啊!
@吃狗粮的仙猫:没什么羡慕的,很多都有门槛,买别人卖的跟国内价格差不多,自己要订的话,光门槛的的消费就够在国内买一辆多了。(特指GT系列,918,以后的919这类车型)
一定要选SD外观套件 改变的不是一点半点
Sport Design我看了,实际改变很小,车头稍许运动化,车身和车尾只是改变了底部的颜色。国内的Targa选了SD,是因为911的SD属于manufacturer exclusive所以比较划算。帕梅和卡宴同理,改变的只有一点点和侧板以及尾部的颜色跟车漆同色,而不是之前的黑色罢了
米国下来多少钱
加上税大概100左右
真便宜!
@吃狗粮的仙猫:加上税大概100左右
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