弄一个首发双电机的15万版本去跑网约车如

车我觉得还是有点大，再小点儿就更好了，后排舒适性我才不关心呢。我开着舒服就可以了，续航差确实是这个车动力强，然后车是2.1吨的车重，其实百公里20个耗电也还算是可以接受了。没办法，70度的电池只能这个样子了，4米6的车长塞不了太大的电池也是。

这台车一般城市都见不到，更别提拿来做网约车了，兄弟有想法

加个微信咱们俩聊聊，我问过车主这个车的真实续航是300~350，我觉得这个续航可以啊。你这个都可以跑专车了吧？

其实我前面去网约车租了一辆很垃圾的电动车，续航真实水平也就是200出头儿，但是我感觉是真不够用，但是如果说一天能达到300~350，我觉得可以了。

你是车主，说说开的如何

底盘硬，有韧性，飞坡落地时候能很稳的接住。开起来坐过我车的都说硬，我自己能接受，不喜欢软趴趴的那种。但是座位不是加装nappa的，普通的防水材料的大部分版本，不适合久坐，我连续开，开到2小时左右会有累的感觉，上一辆大众，我可以一口气开出去800公里，中途不带休息，只偶尔服务区上个厕所。如果用来跑车，一天要开8小时，建议后期换座椅，不然你腰吃不消