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比p7i低1w，少了一些豪华配置，会有人买，但应该成不了爆款，销量稳定后和p7i差不多
评论发表于2023-04-23最好还是能把标续版分成pro和max，21.99w起售，路人口碑会好一点
回复发表于2023-04-23特斯拉y标续26w，长续31w，降价前g6这么卖还能打，y降个3w就玩完了
回复发表于2023-04-23
磷酸铁锂66度和三元锂78.5度，成本差价刚好在2万左右
评论发表于2023-04-2366度磷酸铁锂和78度三元锂，成本差3万块钱左右，磷酸铁锂装车700一度，三元锂一千一度，66度就差2万块钱，还差12度电一万左右，总差价得三万了
回复发表于2023-04-26现在差价没有那么大了，你可以看G9的售价，长续航就是差贵两万
@拧螺丝的乔老师：66度磷酸铁锂和78度三元锂，成本差3万块钱左右，磷酸铁锂装车700一度，三元锂一千一度，66度就差2万块钱，还差12度电一万左右，总差价得三万了
回复发表于2023-04-27
这车走量和次走量车型都应该20上下，抢占市场用户优先，利润就别考虑了，有市场才有未来，不要动不动冲击高端，没花头的。
评论发表于2023-04-26你看小鹏听你的吗
回复发表于2023-04-26
你以为你是byd还是tsl 24w卖66度铁锂？
评论发表于2023-04-24买鬼
评论发表于2023-04-26
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