![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
就这么说吧 御风2.0用的是日产M9T技术 但是2.0发动机和2.3 是一样的 都是采用正时链条 免维护 依维柯欧胜 F1C3.0 是正时链条 F1A2.0和2.3都是正时皮带每6六万公里更换 依维柯得意 索菲姆2.8 2.5都是80 90年代的产物 采用的是正时皮带发动机 图雅诺 康明斯2.8 是正时链条 但不能高温 高温以后最好换发动机 2.5是仿五十铃发动机采用正时皮带 还有福田销售说2.0是欧康发动机 其实这发动机和康明斯没有任何关系 也是用正时皮带 还有2.5是用的云内发动机 也是正时皮带 其实正时链条发动机静音 同样买柴油车 千万不要看马力 要看扭矩
评论发表于2023-07-06你懂这么多，说说刚出的福顺的三大件怎么样？感谢你
回复发表于2023-07-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页