因为现在整体行情都不好,隔壁最新q5最低配31w,x3 33w,同比17年左右霸道买还增值呢,现在霸道买个18 19的30多w,什么环境决定什么车价,不是活在自己的世界里,这句话送给奔驰,祝大卖
奔驰根本就没指望新款立刻大卖,1年内维持原价保持品牌调性和溢价含金量,等明年优惠5万,妥妥又一个销冠。宝马如果新款换代第一年也是一个样子,没那么快打折。
看看新C上市就知道了,一开始全是骂的,优惠一到位全是真香警告⚠️,新款glc别看现在骂的凶,明年优惠三万销量能把x3按在地上摩擦
@神剑晕:奔驰根本就没指望新款立刻大卖,1年内维持原价保持品牌调性和溢价含金量,等明年优惠5万,妥妥又一个销冠。宝马如果新款换代第一年也是一个样子,没那么快打折。
奔驰现在是减产,根本不打算这么快就玩儿低价倾销。奔驰那帮价格策略的制定者们绝对比在座各位都精明的多。低价的三叉星,奔驰可以造也可以大批倾销,可这样奔驰的品牌价值再也回不来了。看看捷豹、沃尔沃的价格,车好价低,可销量呢?理想看待这价格吧,毕竟这不是“终端价格”。
策略没毛病,但要适度啊,雷克萨斯策略不一个尿性,现在什么尿性,一样的策略,当年加价一车难求,现在骨折无人问津。真的要走雷车老路吗。
雷克萨斯有优惠吗
@Faith8845:策略没毛病,但要适度啊,雷克萨斯策略不一个尿性,现在什么尿性,一样的策略,当年加价一车难求,现在骨折无人问津。真的要走雷车老路吗。
当初的市场是卖方市场,现在是买方市场!没有比较性,且现在的消费水平也不能跟当年比较,就拿我来说以前每年玩玩打打的也要挣个七八十,现在快成拼命三郎了,也不景气
你们都是一个逻辑,就是经济不好就必须便宜,所以乌克兰打仗,饭都吃不上,所以奔驰在乌克兰就得白送
还是看市场吧,只能说奔驰定价是自信的。 你也说了上一代定价,上一代发布国内市场的竞争没那么卷的。好比之前买个30多万的车 基本都是34C 但是现在的市场环境选择性太多了。
就是啊 市场决定 谁规定必须要卖多少钱要卖多少辆啊 高合一年才卖几辆车 定价比奔驰还贵,有人骂吗?没有!有人骂说明想买的人太多
https://dcd.zjbyte.cn/i7224049278157587002/?&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=2782192830806027
其实还好,吹了这么久的风,怎么可能出新款了,指导价还会比老款低呢
现在都拿奔驰GLC和Q5比 所以大家认为理所应当降价 实际上,如果品牌和消费者站在一个角度思考问题,那品牌就没法活了,慢慢全变成物美价廉了,GL C这个定价没毛病,优惠如果再少点,和宝马X3奥迪Q5拉开档次,往macan上靠靠才是正确之举
就像2020年口罩的时候,口罩之前我一个月赚2w,我花5000没压力,口罩来了,我一个月赚7000了,现在还让我花5000,这就不可能了,一个道理。要是有人说人家口罩来了后还赚2w,当我没说,勿喷
你收入低和奔驰有啥关系?乌克兰都打仗了,那里的奔驰白送吗
那你就买呗,记得发圈,大家给你点赞
@Hdhdkene:你收入低和奔驰有啥关系?乌克兰都打仗了,那里的奔驰白送吗
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