![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我和你相反，我看了好久的虎8pro，最近准备跳新款宋pro dmi话说，兄弟，比亚迪怎么了，要跳坑
评论发表于2023-04-18公关太猛了感觉水太深，保险太高了，配置对比奇瑞长安油车感觉被吊打，我坐标深圳，打算随便搞个牌然后摇号。能年出口几十万辆的车感觉要省心些！
回复发表于2023-04-18其实虎8pro，小问题也很多，去年的蜂鸣声现在好像解决了，油门踏板共振、黑屏都没有解决，用料是挺下本的，装配工艺真的拉胯，整体出小毛病的比例还挺高的，而且单单8pro的销量也挺低的，我也好纠结啊，想下手又怕的不行
@外向熊猫G9E：公关太猛了感觉水太深，保险太高了，配置对比奇瑞长安油车感觉被吊打，我坐标深圳，打算随便搞个牌然后摇号。能年出口几十万辆的车感觉要省心些！
回复发表于2023-04-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页