烧机油指机油进入发动机燃烧室与混合气起参与燃烧当车辆出现烧机油现象时候会导致车辆氧传感器过快损导致燃烧室积碳增加怠速稳加速无力油耗升尾气排放超标等等种良后果烧机油最严重结果会使发动机润滑足从而使发动机造成难以修复损伤或者报废 1活塞环因结胶卡死在环槽内或活塞环磨损严重 2润滑油选用当粘度过稳定性差 3机油被冷却液或燃油污染空气压缩机窜油 4润滑油加过超过规定刻度 5曲轴箱通风装置被堵塞 6气门杆油封损 7空气滤清器堵塞造成机油吸入燃烧室 8气门导管或气门杠磨损严重 9活塞环搭口排成线 10使用劣质滤芯 11机油换间隔过 12另外还有涡轮增压器油封渗漏及其他外部渗漏如机油滤清器接口曲轴前后油封气门室罩垫机油盘衬垫等处 当然在城市内频繁起停交通拥堵也会造成车辆烧机油现象产生 烧机油看起来事严重时又会造成安全隐患因此要学会些分辩常识 如何判断自己车辆有烧机油现象 发动机烧机油表象什么 1凉车烧机油 每天早晨第次车时后排气管会有比较浓蓝色烟雾排出但过段时间蓝色烟雾就会消失之后般会再有类似情况发生 2加速时烧机油 在车辆行驶时猛踩油门或原车时猛踩油门时从排气管会排出量蓝烟严重时可以从排气管侧反光镜中看见蓝色烟雾 烧机油对车辆危害非常车辆氧传感器过快损导致燃烧室积碳增加怠速稳加速无力油耗升尾气排放超标等等严重后果最严重时会因发动机润滑足使引擎造成难以修复损伤甚至报废造成维修成本幅升甚至存在事故隐患 如何判断发动机否存在烧机油现象 1眼观烧机油主要表现行车时尾部排出蓝色尾气这表示过机油进入燃烧室参与燃烧 具体操作有以几点 （1）清晨冷车启动后查看排气管否会冒蓝烟 在清晨冷车时进行检测排气管否冒蓝烟因为发动机时间运转时机油就会在重力作用通过气门油封间隙流入汽缸启动发动机汽缸内机油就会在温压作用燃烧产生量蓝色烟雾 （2）在车辆行驶中或者原猛踩油门时排气管否有量蓝烟冒出 这种检测方法主要检查发动机活塞环与汽缸壁之间否存在密封严车辆在急加速时活塞环运动频率加快汽缸壁残存润滑油容易被活塞环带入燃烧室导致烧机油 （3）除排气管外也要观察机油口否会时冒蓝烟 如果在任何情况排气管都有蓝烟冒出而且机油口时冒出蓝烟说明发动机磨损情况已相当严重车辆需要及时进行修否则会造成严重事故隐患 2机油尺检测通过机油尺检测来判断机油否损耗过快 什么样烧机油情况需要维修 如果有烧机油情况也都需要维修要经过些判断测试再确定维修方案 先把车辆加满机油行驶1000公里后对机油机滤进行称重然后再加满机油后再行驶1000公里如此反复3次将称重值取平均值磨合期后机油正常消耗般在1000公里/1升水平如果超过这个标准值较话就需要对发动机进行维修检查 发动机烧机油应该怎么办 发动机烧机油主要原因由于发动机润滑系统存在机油渗漏汽缸壁活塞环过度磨损气门油封损或变硬老化等原因而造成 如果发现发动机有烧机油情况应该怎么办 1如果老旧车辆出现烧机油话可以适当选择为发动机添加黏度比较机油来增加发动机活塞缸壁间密封性当然彻底解决烧机油最终办法还要对车辆进行比较彻底检修才能从根本解决问题 因为气门油封时间使用后老化并磨损严重已经无法达到密封效果所以些使用年限较或行驶公里数较车辆容易出现烧机油现象 2如果发现车辆有烧机油迹象话要经常检查机油标尺按产品使用说明书要求定期换机油机油滤清器换正品机油滤清器备件但发现机油损耗异常就要去修理厂进行检修 3为满足发动机工作正常使用寿命减机油消耗选择款端机油有必要尤其带涡轮增压器发动机它工作温度对机油要求也要选择使用挥发率较优质发动机机油因为机油挥发也导致汽车烧机油个重要因素选择全合成机油能减烧机油现象发生给爱车带来全面保护 发动机烧机油对车辆有什么危害如何避免 机油对发动机保护至关重要引发烧机油现象原因有机油易挥发发动机磨合发动机类型等都可能造成发动机烧机油但通过加强对爱车日常保养可以减轻避免这风险那么应该注意哪些保养窍门 1日常勤检查机油 应根据同使用状况在平时常规日常维护时定期检查机油如机油液面超过限应及时添加 使用年限及里程较老旧车辆经常在恶劣条件使用车辆检查频率要相应增加这样就算有烧机油现象也能尽早发现降维修费用 2选择品质汽油 汽油中添加剂发生氧化后会生成胶状物质经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后就会在进气门活塞顶部活塞环槽燃烧室火花塞等部位形成积碳加剧这些部位老化引起烧机油所以选用品质较汽油可减轻烧机油现象 3车辆保养周期稳定 车辆保养周期根据汽车正常行驶情况制定使用条件比较恶劣车辆要根据实际情况缩保养周期规定公里数。

零件没问题的话，勤保养 选择高粘度区间的机油，高闪点 低蒸发损失的机油，积碳多就加点PEA，可以有效缓解烧机油。