F7试驾体验

#飞凡F7试驾体验自从在tx淮海见过一面之后就对f7念念不忘，俗话说念念不忘必有回响。昨天下班路过门店，就顺路去约约看试驾，还真就约到了，等了半小时左右才轮到我。 每一个座位都是c位，这是飞凡发布会的solgen。为此我特意每个座位我都去坐了。都很舒适，后排中间位置除外，偏硬，没头枕，其他完美。并且4个座位都很贴合腰部。 车内空间前后排都很大，副驾可以把座椅调到很后面，我183的腿可以伸直。头顶空间也很棒，前排有一拳半的距离。后排稍微局促点3指，但是按照我习惯的坐姿是有点葛优躺的所以其实有一拳的头顶空间，完全不是问题。 内饰的话展车是棕色，看上略微有点老气，但是也还行。杯架这里设计也很灵性，按一下抬起。同时中控底下挖空了，正好给女同事或者女朋友放小包。usb充电口也有2个非常棒。 光看展车的话三连屏感觉还不这么震撼，但是试驾时候发现三连屏真霸气，特别是从后排看前面。后排的小屏幕也很灵性，虽然对我来说没什么用，后排不坐人。 再说说试驾体验，作为驾驶人我基础的坐姿功能都有，通风，按摩，加热。然后是底盘方面，我看过视频，前双叉臂，后五连杆。硬件到位了，试驾时候发现整套底盘确实调教的很ok。稀碎的震动几乎感受不到，过修路的铁板。车身非常轻微的晃动了下，如果不仔细感受还感受不到，好评。过铁路道口铁轨的时候也回弹也非常迅速，整车没有多余弹跳。在转向上手感也非常线性，手感也很轻盈。要我评价的话整个车的地盘给我感觉很像带空悬的001。（主观评价勿喷） 智驾这方面的话，因为同事有r7，同款的智驾去体验了，非常棒，语音反馈也迅速，可以连续对话，lcc和高速领航表现也很惊艳，不像是一台才发布半年的智驾体验。我要买得话估计音响 最后这套音响给我感觉也很出彩，高音表现还不错，底音感觉下潜力度也还行。作为一款15万的车完全是越级表现。 这车最大的亮点还是在换电站这里，我家里没充电桩，又不想等待。和捷能换电站的小哥聊了聊，家里附近有2个换电站，一个是奎照路开过去5.6公里，还有一个是共康路的换电站2.1公里，都很近，我想称呼我这里附近是电区房了。 作为一款14万的车，配置是按照30万来的，我对这辆车的满意度几乎在95分以上了。还有5分扣在排队预约试驾太慢了，时时刻刻都我有人在等😂😂