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    博越L车主·车龄1年

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    #提车作业

    2023-04-06发布于:博越L车友圈

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    #提车作业【购车经历】本人01年,出来的比较早,所以说手头有点存款,之前开的一辆标致307二手车练手,开了几年下来萌生了想要换车的想法,女朋友给我推荐了博越L,本来自己也想要买一辆SUV,这样一来正对我胃口,毕竟每次回老家的时候,路面窄,会车的时候还要让到台阶下面,好几次都把我地盘刮了!当时买车冲着性价比去的,长安cs75plus二代感觉也不错,8AT变速箱比博越L的好些,所以说 当时两辆车都试驾了一下,对比下来,博越L的空间比长安cs75plus的稍微大点,动力操控舒适度都略微好些,还有就是外观,贯穿头灯尾灯,轮毂,都是我喜欢的类型,跟我女朋友商讨之后,最终决定拿下博越L。 【提车价格】 我的车是1.5T尊贵+双色车身 猎户银 裸车价13.17w 落地价14.4w 和4s店谈了很久 价格压不去了我也对比了网上车主成交价,也差不多了,所以就定下来了。 【动力感受】 我的车是1.5T的发动机,买之前还担心动力不足,毕竟博越L的车重有1.57吨,但是实际上手开起来发现,1.5T的动力日常在市区开完全够用,受限于排量的问题,这台机子可能没有办法给你特别澎湃的动力,但是起步、中段超车的感觉还是挺轻快的,而且还能吃粗粮,后期使用成本会低一些。 【驾驶与智能化体验】 我的是1.5T尊贵版的,配有L2级辅助驾驶,车道保持,定速巡航,360全息影像,座椅加热通风,发动机启停(建议关闭驾驶,因为有时候会影响驾驶体验)等等…一般情况下我都会选择舒适模式,油门响应比较积极,随踩随到,变速箱加速也很线性,基本上没有顿挫感,开长途的话我是感觉一点都不累,车内空间大、座椅软,真的是久坐不累。在高速路况下,车辆的动力响应同样积极,全速段超车都显得比较游刃有余,尤其是在时速超过120km/h之后,再往下踩油门依旧会带来比较明显的提速感。车道保持,还有定速巡航,在高速上真的是非常好用,开启定速巡航模式之后,调到你想要的速度,然后你就可以解放你的右脚了,车子会自动帮你踩油门,如果说前面有车变道,他也会给你提前减速,保持相对的安全距离,如果说你开车有时候分神了,方向盘偏了一下,车道保持也会迅速提醒你,并且帮你稍微打回一点方向,真的是非常好的帮手! 【外观感受】 贯穿头灯凸显大气,尾部整体轮廓分明,关闭的时候还会有迎宾/欢送场景呈现流光灯语,与前大灯组遥相呼应,双色车身悬浮式车顶设计非常的nice,还配备灭菌率高达99%以上的抗病毒门把手,非常符合我们年轻人的审美。 【内饰感受】 我的内饰是黑、棕两种颜色,看着很显档次感,加上大面积的软质材质,中控由翻毛皮、皮质和钢琴烤漆装饰板组成,非常有品质感。中控13.2英寸的悬浮式大屏纵向布置,像加大版手机屏,更容易适应。全液晶仪表和贯穿整个中控大灯带可以相互联动,呈现不同的灯光秀,非常的有科技感。触摸式的中控大屏手感不错,反应很迅速。里面有吉利银河 OS Air版,采用高通8155芯片,科技能很强。同时,在配置上也是非常的丰富,行人预碰撞系统、透明底盘、高清全景影像、L2级基础智能辅助驾驶等科技配置皆为全系标配,并且还有水晶档把,抗菌方向盘,一下子档次就上升了。 【油耗】 因为我上下班都是早晚高峰,而且还是新车,相对来说油耗会高一些,平均油耗在10-13个之间,不过跑高速的话还是会好点油耗在6-8个之间,听别人说首保之后油耗会低一点,期待一下吧。 【缺点】 车子胎噪大,这个是无法避免的,不过为了整车的安全性和操控,牺牲一些舒适型也是值得的。 车辆引擎盖不是液压的,这个就有点掉档次了,同级别国产车基本都配备了这个配置,关闭的时候还需要稍微用点力。 最后感谢圈主老王推荐!

    作者提到的车系:


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