这外观不值6万么???
现在是12
说了我想说的
4系特有的大嘴,更动感的车身造型,无框车门,大掀背,底盘加强杆。 既然已经考虑高一级别的,那就一定买高一级别的,否则早晚有一天会后悔
主要现在3优惠的多,4优惠少,加上本来指导价差一来一回12个左右的差价了。还是太穷
我买i4比i3贵了快20个w了,付钱的时候一样肉疼,但只要开起来,一切都不是事儿了
@iAsuka:主要现在3优惠的多,4优惠少,加上本来指导价差一来一回12个左右的差价了。还是太穷
打开引擎盖看看
看不懂那些专业的
区别还是很明显的
@iAsuka:看不懂那些专业的
外观贵6万,还是进口的,博取远胜于三系的回头率,不是很正常吗?他可是宝马呀……CC比迈腾还贵2.5万呢,他还是国产大众,A5比A4L还贵8-9万呢……为了颜值买单,六万已经很便宜了
有点道理
你说的对对对
4系的地盘没有减配
都在说底盘,能科普一下吗
4系的地盘跟国外没减配的3系一样,开起来还是有运动的基因在里面,而现在的3系已经完全趋于舒适化
@iAsuka:都在说底盘,能科普一下吗
我买的时候贵了13万否则肯定整个430 帅还是帅的
现在也差不多这个差价,问了一圈
我是330li 当时4系➕6w 现在好像还有优惠了
@iAsuka:现在也差不多这个差价,问了一圈
操控两回事。如果你都开过的话。4和上上代的3系4系的感觉几乎一样。3……
比不上上代3系
试驾过这代G地盘的四系,也开过F底盘的三系,这一代的四系别说上一代四系,上一代三系都完全没发比,底盘和座椅软的要你相信
回复楼主