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内饰不错，尺寸不错，外观凑合
2023-03-18发布于：蓝山DHT-PHEV车友圈
就看价格了。 25万起步的话，几乎可以打死理想和问界了。 如果还是搞以前那套盲目自信，无空气悬挂，无电吸门30以上的话，那就是第二个摩卡，月销量三位数，后期降价都救不活。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
感觉也不完全是价格的问题，也不是名称的问题，长城的品牌支撑不起这个价位，身边很多稍微有点钱的人不认可长城高端，长城油耗高，是个多年的病，种在消费者骨子里面去了，我当年买vv7的时候，整个公司的人不认可。所以营销还得加把劲提高大家对长城高端的认可度。
评论发表于2023-03-19确实以前是这样，对我们消费者来说一个是价格一个产品力，你产品力跟l8差不多，价格便宜5w那应该是可以走起来
回复发表于2023-03-21很多人都惦记着当年的vv系列，其实买vv系列的人大部分都是一些小青年 ，配置高，外观好看，价钱也还能接受，上了30几万的车，一般的小青年就买不起了，长城最大的问题就是怎么样让人能买的30几万车的人接受他。
@A君ONE：确实以前是这样，对我们消费者来说一个是价格一个产品力，你产品力跟l8差不多，价格便宜5w那应该是可以走起来
回复发表于2023-03-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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