硬要和四缸比的话确实抖，我1.5和1.3t两款都有。不服气我可以发行驶证

1.3的不会错，随便超车，看谁不爽就超谁

看和谁比了，如果是和普通1.5自吸的车相比，一个163马力，一个113马力，高了44%，你说加速明显吗。

明不明显我不知道，你的驾照分没了倒是真的

动力绝对牛逼，超车稳稳的不后悔；抖动情况，我是等车挂空挡，没有什么感觉

1.5 新车踹出来一样我觉得 车速160地板油还降档嗷嗷跑

还是和大众1.4T比吧

现在没必要下手啊，逸动1.4T尊贵降到8.2万了，408的1.6T降到10万了，1.3T科鲁泽这个价格不往下调完全没性价比。

d档踩刹车等红绿灯会感觉抖，跑起来感觉不到，，，

7月份 三年啦 动力无敌的存在 就是轻混的起车的一瞬间声音不好听 还有这个没有什么隔音一说 感觉坐在马路上任凭石子在屁股上胡乱的拍打

21款1.3T，2年多2.4w公里，不开特别快，基本平时压在限速20%以内，踩140还是随随便便的，动力足够。抖动肯定和4缸有区别，也和隔音有关系。自动启停最拉垮，启动的时候体验不友好。上车就关掉

就怠速抖，挂空挡就行了，自动启停也能解决

抖，音乐放最大声，就不会觉得抖了

23款1.3轻混比1.5贵多少？ 我当时1.5的8.2万 1.3的8.45万。差不到3000块钱所以买了1.3的，如果差1万我就买1.5的。因为整车成本1.3的比1.5的高一万多

加速明显，就是有点延迟

不抖 超车六的一批

怠速真的抖，不过提速真的快，看你能不能接受

1.3不错的，我满载跑高速130-140非常稳，超车无压力

都2023年了，还有人问三缸抖不抖，若想什么问题都没有就别买车，没有一辆车是完美的，就这点钱你想买航天飞机吗？

英朗1.3T来报到，每天用车距离短，两年了，不到一万公里，等红绿灯时D档踩住刹车略抖，挂空挡就不会抖。平时行驶没有半点抖感觉。120再加速还是有力，最高时速上过170。稳。