是检查出来问题，所以加的吗，还是弄巧成拙啊

是我自己加的机油透气壶，弄巧成拙的，刚开始也是稳住油门匀速的时候，感觉发动机多会抖动，现在平顺的很。

难道说好开的是假话？

感受不同，要求不同。

开车太敏感了，借给别人开，他感觉不到，感觉到了也觉得无所谓

有的人开车迟钝，只要能走，怎么都行

这个我也清楚，我也舍得踩油门，起步都是上三千转的。我说的这些情况都是走走停停才会，市区没办法

用经济模式啊，

我的也换了

那年的要换

用拨片啊

这车适合跑国道跟高速，超车变道很舒服

刚跑了趟五百多公里的高速，好开不累，变道超车无压力，还发现车辆NVN不错啊，定速120，前后排聊天没啥影响，风噪主要在我加的雨眉上

快要到换挡车速不能一直保持那速度跑，要加点油让它快点升档，就不会脱挡

对，而且刚换挡还不能马上收油，不然顿挫的厉害，好像被人从后面踹了一脚，市区通勤速度上不去确实很难受，我想了个办法就是绕路，找一条能跑起来的路哪怕远几公里

去年年底免费换传感器的时候换了变速箱油，火花塞还没。看圈里好多换ULV变速箱油的，这边4S店又没有，这个好像是猛禽专用油，网上有卖，不敢用

淘宝和闲鱼基本上都有ulv卖，这个基本上没假的，我原厂变速箱油也是在闲鱼买的，本来也是准备买ulv的，卖家发错货了，我也难得退了，就直接用了，就福特这销量造假也没得必要，赚不到啥钱，我前面一个车配件机油这些都是网上买，四年了也没啥问题。当然自己也要有一定的分辨能力。

挺难受😭

也有可能跟我开车习惯有关，我总是跟车很近，稍微重点踩油门就又要刹车减速了

还磨合啊，都4万公里了，我买的二手20款锋潮

我的21款锋潮，24000多公里，买来刚开始时松油门偶尔会有拖拽感，几千公里后就开着很顺滑了，没有你说的顿挫和拖档、拖拽。难道说21款的变速箱调校的好些？这个车at变速箱，你得使劲的糙，不能太温柔。

丢不起，相信会有办法解决的，没有完美的车，其他方面还是挺满意的

马自达是福特的徒弟，底盘并没有福克斯好，只是一个变速箱调教和匹配的好

开这车要多研究研究啊，不能随心所欲

开这车我都单手抡方向盘的，油门控制好随心所欲

顿挫还好，就是脱挡共振的难受，有点抖动的感觉

用啥机油，我之前用四儿子店送的，也有共振，后来换了金装美孚，很顺滑。

福克斯这么金贵吗，用400多的美孚不会差吧

选好机油反而更顿挫，因为动力输出更直接，直接导致变速箱反应不过来。我科鲁泽最近换了美版美孚，30左右顿挫的次数比用4S的垃圾油反而多了。

是，运动模式就不会这样，不在乎油耗可以一直开着

节能模式也很顺滑

不知道国产车的双离合开起来咋样

那我不是给车友们丢脸了

我的20款stline1.5年保养时，防护板有油泽，加荧光剂后，发现漏点。给换的密封垫并加了密封胶

换了之后没漏？