必须四驱

订车时是冲着四驱拓界去的，因为当时想控制成本在20以下，下定后要的颜色没有现车，要等，回来后懂车的同事说还是顶配更香，多的几个配置也不是一万能搞下来的，想想也是，现在一万也算不上多大数目，就直接问销售了，结果回复有现车，没犹豫，第二天直接就提回来了。两年刚过，这悍界的功能确实不错，不后悔，建议顶配。

要么2.0T两驱，要么四驱顶配，不上不下后面后悔。

差8000吧，劝你顶配，少的这些功能绝不是这点钱能买来的，前置雷达➕碰撞预警，更高一级的音响，座椅通风等等，

你自己算算顶配和次顶差的东西。顶配比次顶性价比高多了

我的车就是次顶配，反正我不在乎boss音响，副驾电动调节，前排座椅通风，360全景和自动泊车。我是城市通勤boss音响有和没有，关系不大也就偶尔堵车时候听听，座椅电动调节还没手动利索再说副驾平常也不怎么坐人，至于360全景对于老司机来说只会误导你的判断。

直接上顶配，我后悔没上！

都二十万了，前后差一万，为一万块头疼！？什么脑回路

主副驾十项电动座椅，别说你副驾驶自己改，高低向改不了的，原厂无可替代。 主副驾通风，你自己改，三千块钱吧。 bose音响，你听不出来，但你能装逼。 自动泊车，挺好用的，但你也不会用对吧。 道路辅助座椅震动，这个这样体验过都喜欢。 氛围灯，就是个笑话。 流媒体后视镜，改装几百块钱吧。 前雷达，次顶配改装副厂4雷达集成仪表里的，一千块钱吧。 后排220V电源，可能一年用不到一次，但用带一次就是值的。 你头疼什么不上顶配？

如果是南方，座椅通风太有用了！就那个就值了！我最羡慕就是这个功能。

已经到这个级别了，我建议顶配。至少你不会因为差价而烦恼

直接顶配好吧

2.0都是轻混！大家说说咋回事呗！感觉不咋靠谱啊

一看你就是不差钱的主，顶配走起

我是一周前在北京，提的顶配。有时候有的功能未必用，但是没有怕万一用到没有，而后悔。所以我选择的顶配。

上悍界不后悔

四驱好，开西藏新疆 旅游！

顶配走起

顶配吧，当时我也纠结顶配和次顶配，现场试了音响果断顶配

昨天去试驾，关车门的时候，车门板一晃一晃，用手能摁进去。你们也这样吗