天气暖了，电续航也高了。

奇瑞粉来了，传说我收了几百万的，希望奇瑞赶紧给我打钱。现在太多不同的粉了，我觉得每个车有每个车的优缺点，自己找到适合自己的就好。 入正题，现在广东天气已经升到20度了，早上上班电续航也好了很多了，走了46.2公里，电量下降44%，续航里程下降40公里。不过后面的电会比较虚，一般跑到剩下6%的电可以跑90公里。充电度数也提高了，现在6%到充满大概可以充15.4度电了。 到目前为止，我开车没有测试极限状态下的情况，所以也没有出现任何问题，可能跟我开车比较爱惜有关。不过有一次连续上坡10公里，然后电续航从30%下降到10%。虽然选的强制保电20%。但就是保不住电，发动机转速还只是1200转发电。心也有点慌。不过过了山坡就下坡反充电了。所以也没有测试最后的极限状态。感觉这个强制保电不行。程序还需要优化的地方太多了。 希望奇瑞搞个更大纯电续航的，大六座的SUV及MPV。紧跟用户需求，多些听听我们这些老用户的声音，别闷头造车。