打算长期持有的，不知道稳定性怎么样？

我1万4了，现在中控反复死机，重启，黑屏，去四儿子店刷系统，说是要换个中控模块，要7000，还好在质保期内。之前都好好的，就是有一天系统提醒更新之后，就这样了。不影响开车，但听不了歌，还是有点郁闷！

加一万买驭界，多了电动后尾门，坐椅加热，倒车影像，自动空调，我买的就是驭界，过几天提车

车机反应慢，自动启停失灵。不在乎油耗其他没问题

点火延迟，车机登不上，其他的还行

有实力的最好上2.0的

我也打算入手，问了四儿子报价15.6个Ｗ，免息18个月

驰界20000公里路过就去年8月份换过一次油泵（听说是22款2月份以后的油泵换厂家啦已经没有问题啦）别的没啥问题！虽说是1.5的超车照样嗷嗷的高速也是170/180

现在轩逸卡罗拉那么便宜

我推荐贵一万的奴界，因为我就是驰界

机油损耗快，做工粗糙，异响多，车漆薄，我开一年多感觉一般吧，毕竟价格也不高，性价比还是可以的

22款都没有问题，就是车机夏天温度高会导航会，自动掉线，2021年10月以后的车都属于22款的车，烧油磅都更新换了

我看了途岳和探界者，探界者味道很刺鼻。后面看了星途凌云，这车的行驶质感和内饰用料比前两个好很多…在犹豫

通过员工内部渠道比4儿子店优惠不少

真没什么毛病

一年半开了快3万公里了，没啥问题，省油好开

其实这车2.0才是爽，就是贵了点

1.4t途岳，1.5t途胜8at和1.5t探界者，家用，一年一万公里左右，我选哪个合适？

最大毛病就是那个点火延迟，不单单是探界者，是整个通用的通病，包括别克凯迪拉克都有

试试国产吧，不要一根筋盯着他