春季电耗作战-降低能耗小技巧

#驾驶好习惯有哪些感悟极狐，我是节省的嘟嘟志，虽然咱们新能源汽车对于汽油车已经很省很省的了，但是再节省一些那也是极好的啦！虽然进入春季后，气温对新能源汽车也变得友好起来，对应的能耗也有所降低！当然这些都是“天时地利”的因素，今天咱们聊聊涉及“人和”怎么才能降低能耗的小技巧！ 【驾驶模式】 小狐狸一共有四种驾驶模式，分别是运动、舒适、经济、One-Pedal（单踏板），对于节能的极致模式那肯定是One-Pedal模式了！但是这种模式在低速行驶的时候脚也要踩着油门才能行进，所以目前本人还是采用经济模式进行驾驶，我看其他车友分享的北京冬季电耗可以达到12度百公里全是得益于One-Pedal模式，各位为了极致节能可以慢慢训练自己使用这种模式哈！ 【黄金右脚】 哈哈，这个全是靠个人能力了！当然这个也是有技巧的，首先肯定就是匀速行驶，驾驶过程中应保持缓慢而稳定的加速！对于急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多的电能！所以脚法一定要轻、轻、轻，重要的事情说三遍哈！ 【定速巡航】 在通勤走在高速公路上的时候，可以适当的开启定速巡航功能，具本人之前找专业人士询问过，定速巡航对于节能方面比黄金右脚应该更好使一些…..这个暂时还没有验证过！ 【控制速度】 新能源汽车在60-80之间的时速是最节省的，当然要是进入高速不可能最高时速只开到80迈，我认为控制在100左右也是可行的！但凡到达110-120的时速肯定会加大能耗的！ 【车机空调】 还有很重要的一点，空调一定要控制好，适当控制好车内温度和风速，个人认为体感26度3级风就可以了！对于有方向盘加热的，并且一个人开车上下班的，完全可以加热座椅和方向盘，这样其实就不需要开启空调了！大冬天不开空调开车除非是省（抠门）到极致了，建议各位车友也不要太为难自己哈，嘿嘿嘿…. 好了上面五点就是本人总结的一些降低能耗的小技巧哈！ 欢迎各位点赞评论+关注哈！