长安的快充？

1.没看见交直流一体充电机？没有这个充电机有转接头也不能直流。2. 200公里版本原先交流慢充是2kw

五菱6.6千瓦加快充要4500元

还是隔壁熊猫mini给力，说给快充就给快充，还带日行灯。长安你可长点心吧！

说人话 快充口慢充速度

就是外面可以充电了，现在基本都是快充桩

宣传说的没错啊。交直流一体机，就是可以直流也可以用。如何实现呢，后面那句话，用的转接头。就是你用快充充电也是3.3KW。你理解有问题，想赚便宜的心里使你的思想想歪了！

意思以前充电8小时，现在充电5小时，是这个意思吗

时间其实无所谓，慢点就慢点，现在外边都是快充桩，能在快充桩上充电就能解决很大一部分补能问题了，从没有到有，后续才是从慢到快。

厂家设计过了充电时间，除非你想充太快毁电池，又不是跑网约的车，自用的坏太快吃亏的还是自己。

主要是3.3kw还要2千元

人家是可以插快充桩！应急的东西！

这快充对301不友好

别猜了，选装包是随新车的，内置，老车主要多等几个月出方案，但估计没几个人愿意。

反正都是一晚上，这快充有啥用

坐等比亚迪海鸥、五菱缤果、江南U2，教长安造车

lumin的电池是115V，难以做到22kw的快充，快充必须是300V以上的高压电池，

之前 9个多小时，现在6个多小时

有这个就能插外面的快充桩了

原来好像只有1.9kw充电吧，升级到3.3其实都还不错了，当然前提是不应该加钱选配，

只不过是让你可以到外面充电了，3.3千瓦，就是奔奔的慢充