![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-02-09发布于：缤越车友圈
【问答】
缤越cool热擎版使用感受 我是新手小白女司机，缤越cool驾驶感受不错，来说说我心里的优缺点 优点：1操控性不错，方向盘很轻，很灵敏，刹车油门反应都可以，目前使用经济模式 2.有360倒车影像，这对于新手来说真的很实用，避免了很多刮擦，倒车现在也一把进。 3有几年流量包，可以听歌，导航，屏幕大，功能不错 4动力还可以，过年后备箱装满东西，坐满人没觉得开不动。 5.配备手机软件，行车记录，远程控制车辆很方便 缺点： 1.感觉路面有一点不平时候车晃的特别厉害，真的有点厉害，避震效果一般 2.后备箱每次我大力关，都需要好几次才能关成功 3.有时候低速踩刹车会有异响，卡顿声音明显 4.加满油续航695，实际我现在开10公里大概会掉18个续航。油耗目前开了900多公里还没掉下9。 关于缺点，各位车友有同样的感受么？请指点分享经验，谢谢
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
- 评论发表于2023-02-09
我的咋样
回复发表于2023-02-09真的好羡慕，怎么开的，真厉害，求指点
@海风掠过北极光8：我的咋样
回复发表于2023-02-09
后背箱不好关试着调一下箱盖上的两个橡胶软垫。
评论发表于2023-02-09大神怎么调，自己可以调么？我每次都抬到最高甩下来，还是好几次，几乎没有一次关好的
回复发表于2023-02-09自己调。先逆时针旋转一圈试一下，记得两个都得调。
@用户5936557628281：大神怎么调，自己可以调么？我每次都抬到最高甩下来，还是好几次，几乎没有一次关好的
回复发表于2023-02-09
停车倒车还是要先通过后视镜观察一下，360只是辅助，有时候四个顶角会没柱子、树，这些成像，尤其是固定电线杆的钢索，会在倒车时处于盲区，360里也看不到，雷达识别的距离也只是电线杆。低速踩刹车异响主要是刹车盘和刹车片摩擦发出的，原车隔音差，可以后期做隔音解决。 表显续航，加满油会显示八九百公里，一般到了七百以内才是准确参考范围。市区为主的油耗只能通过低粘稠度机油、后期更换抓地性更好的轮胎、起步后油门踩收切换的时间点（可以切瞬时油耗模式观察掌握），行车途中驾驶模式根据场景、车速和前车距的切换，不必一直经济到底。日积月累会有所改善的。
评论发表于2023-02-09大神，谢谢你的耐心专业解答，虽然很多还是不太明白，驾驶模式不一定经济就省油么？
回复发表于2023-02-09
我的缤越酷热擎版，刚买回来的时候每天上下班6公里左右，开了有200公里油耗显示100公里9.4，过年回家从浙江到安徽跑高速全程将近700公里，到家时显示100公里才6.1，一箱油到不了家！过年在家里开开7.4左右
评论发表于2023-02-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主