JM0001
理想L8车主·车龄半年
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2023-02-02发布
特斯拉降价连锁反应: 问界，小鹏直接官降 埃安跟进限时优惠，极氪扣扣索索变相优惠，蔚来暗地里打包权益优惠 头部品牌只有比亚迪和理想按兵不动，让子弹再飞一会，2023年能活下来并且活的好的新能源汽车品牌才是有真水平的。 这一轮估计卷到二季度就看出来谁内功深厚了，着急买车的话建议五月份左右再入手，不着急的话，十月左右绝对抄的到！
领克ZERO
beamzheng
特斯拉再降3w卷死一部分那就剩下有实力的公司了
薛定谔的人生丶
再降三万我就买
若梦111
听说比亚迪也有优惠了，现在就理想还没动
达县石桥村民在成都
我才买了海豹，可能要亏20000元
JM0001 · 理想L8车主·车龄半年作者
比亚迪22年疯狂扩网，今年销量目标翻一倍还多，就说明比亚迪的产能完全上来了，现在部分车型经销商已经有库存压力了，后面估计所有车型都会这个情况，一旦有了库存压力加上其它友商的各种政策，比亚迪不管是官降还是经销商端的优惠很快就会来
别犟没意义
ID.4 X车主·车龄2年
.万
我的油车再开两年，两年以后买二手电车
不是特别必要，可以再开一开
大柯南MSF
.万
极氪明显是想让黄牛把22的订单用掉。。。总不能24年再生产22款的车吧。。。
看看一季度极氪能不能顶得住销量压力吧，如果销量不佳，价格调整很快会来
极氪应该会增配不降价。主要还是锂矿降价了，
@JM0001：看看一季度极氪能不能顶得住销量压力吧，如果销量不佳，价格调整很快会来
木木6965
感谢特斯拉
偑鍍
没有品牌价值，只能被动挨打
袏扌49217106
零跑C11车主·车龄半年
.万
真的，特斯拉一己之力力挽狂澜，12月份这些国产车企还想以没有国家补贴为由狂涨价
回复楼主
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