我是2022年6月份提的2.0领先版。到11月份跑了不到5000公里。儿子在北京上学，因疫情严重，学校允许学生回家。但封控期间坐不了火车，我就打算开车去学校把孩子接回来。当天我是下午两点多出发，车子从山海关孟姜上高速，当时路上车不多，我就设置120公里定速巡航。当车子开到卢龙服务区附近，大约行驶了一百躲公里，车子发动机开始出现顿挫，闯动。我赶紧把车开入应急车道，熄火重新打火，然后发动机故障灯亮。当时离服务区还有十多公里，我是硬着头皮把车开到了服务区。联系4S店。技术人员当时建议不要再往前开了，怀疑是发动机缺缸。我要求他们进行救援，他们的回复是疫情封控，救援车了出不来，让我自行联系保险公司拖车。后来，我又根据车子状态，仔细与技术人员沟通，他说可以试着慢慢开回来，送4s店进行检修。我就亮着故障灯开到迁安口掉头回来，全程保持80迈。车子顿挫，抖动明显。中间去了一趟服务区，想让服务区维修站用行车电脑检测一下故障原因。当时服务区的维修人员一口价，看看不好检测一次200(确实是真黑)。我想二百就二百吧，找出毛病就好。结果，行车电脑版本太低，没有2021款程序，检测半天，报出一个安全气囊故障。修车小哥也没好意思要钱。就这样，我硬着头皮往回开。历时两个多小时下高速。4s店有说，疫情封控，车送去也修不了。我只好把车开回家。直至三天后解封。维修人员上门检测。电脑检测为空气流量传感器故障，电脑数据丢失，早晨进气量过小。用行车电脑进行了一下学习，故障排除。我问维修人员原因，他也说不上来。让我先开着。说回头从厂家发一个件换一下。之后的用车体验一直不是很好。包括行车电脑第二天一开机莫名其妙的变成英文界面等等。昨天我有问维修人员 配件到没到，他说厂家审核没通过，换不了。我就想知道，大家的用车体验咋样。原来皮实耐用的ix,35现在到底怎么样了。 另外，吐槽一件事，这款车好像没设置后拖车钩，也就是说只能被拖，拖不了别人。

都是瞎扯

大家都是加一样的油呢，别的车没有呀。

通病，建议卖车，

4sd不要脸呗甩锅给两桶油，2.0亮发动机故障灯可以说是通病了

反正质保五年，开够了换车，我的都换过vvt轮

你把故障诊断结果拍个图看看