变速箱还是差点意思,80码不到就升到7档了,此后加速就只能靠高转速了。还有低档也不够用,24以内都是2档,特别费油,到24才开始升3档,然后34就开始升4档,感觉低速升档太慢,然后3档开始又升档太快,到了75码左右七个速度档都用完了
这个变速箱对于我这种用户就是很耗油,我市内通行均速在15左右,大部分行驶都在25以内,也就是2档,特别费油。然后我一有空就喜欢跑高速去玩,高速巡航135,时而140,转速又特别高,油耗也不算低了。总的来说,就是这个变速箱档位太少,优化也不好。
我均速23左右和你差不多
@天道不孤:这个变速箱对于我这种用户就是很耗油,我市内通行均速在15左右,大部分行驶都在25以内,也就是2档,特别费油。然后我一有空就喜欢跑高速去玩,高速巡航135,时而140,转速又特别高,油耗也不算低了。总的来说,就是这个变速箱档位太少,优化也不好。
这变速箱齿比就这样
什么牌子变速箱?
奇瑞联合柳工上汽联合研发的箱子,不是格特拉克
@等等让我上车:什么牌子变速箱?
七速双离合,这个转速是正常的。。。档位越多,高速度的时候转速越低,这样说应该没错吧。。
咋跟我1.6一样,我120转速2150左右,瞬间感觉400t不香了,要是120转速1700转,还差不多,这事有多省油的节奏,感情是变速箱7档有点少,10档的话,就能120转速1700左右,甚至更低了
不不不,140码的时候,还是400T牛逼!还要省油些,慢慢的不限速高速在推行
@夏威夷的企鹅:咋跟我1.6一样,我120转速2150左右,瞬间感觉400t不香了,要是120转速1700转,还差不多,这事有多省油的节奏,感情是变速箱7档有点少,10档的话,就能120转速1700左右,甚至更低了
变速箱齿比的原因,2.0的胡巴是上汽的dct380,星途的不知道,但不是格特拉克的
一样的,120的时候2200转125时2300
我的TXL1.6T的高速120就是稳稳的2100转,2300转是130-140的速度
咋跟我1.6一样,我120转速2150左右,瞬间感觉400t不香了,要是120转速1700转,还差不多,这事有多省油的节奏,感情是变速箱7档有点少,10档的话,就能120转速1700左右,甚至更低了
转速跟省油没有太直接关系!比如起步你慢慢踩不超1800转的情况下瞬时油耗会一直维持在32左右,直到速度提到60公里,转速在1600左右,瞬时油耗才会跌回10以下。还有同样是1400转的时速80多公里,它的瞬时油耗表现在不同时间点都是不一样的!高的超10低的破4!
@夏威夷的企鹅:咋跟我1.6一样,我120转速2150左右,瞬间感觉400t不香了,要是120转速1700转,还差不多,这事有多省油的节奏,感情是变速箱7档有点少,10档的话,就能120转速1700左右,甚至更低了
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