我喜欢22的中网

未来几年都不会改，我预测，改了就失去意义

外壳改掉普拉多的影子就挺好，内饰储物空间再多一点，别的都没啥。

进入一个稳定期，销量还行，但也不会太大，厂家大改的动力就不大了。3.0估计够呛，坦克500和700都在用，也就不会给H9了。现在整体的改进都差不多了，这套东西整熟练了，买的人也都是图实用和稳定的，大改了反而风险高，再下去可能的是在不影响质量的情况下悄悄减配，赚更多的钱

按过去几年的经验，有两种可能，

昨天刷抖也是有一个内容说要改款，但被H9质检部人出来说是假的，没这事，说H9的生产周期很长，这话没听懂，有人说3.0上H9，他说不匹配，H9的柴油说等通告

把拖车资质给取消了

可以选20款中网。看得出来20款这一代不论外观还是内在就是革新进化的一代。比较受大众喜爱。

敢不敢上3.0V6?敢上我立马就买

外观改帅一点，上2.4柴油必大火

刚看了一个4s店的视频，目前能确定的就是23年生产的车，取消了拖车纸质

没有柴油版，不等了

取消牵引资质了

3.0v6为啥不给h9 国产越野现在这么火不都是h9打下的江山吗

如果网上那份申报图是真的话，可以说长城已经不愿意在H9身上投入更多的精力和资源了，外观设计没什么变化，如果真是这样，我年底换车要考虑别的车了

中控台和档把会不会换下

总改款就没啥好处？霸道多少年都不改款，

h9，你该换下外观了真的，从16年6速变速箱开始关注，到现在7年了，只换个中网，侧面、屁股一成不变，你是不想卖啊

是换代

申报了23款，真正的24款并没有出现，可能24款不出了