中国汽车消费市场就这么大，新能源汽车正一步步提升市场份额，传统老牌油车市场在下行的大环境下不找原因提升自己，还在玩套路，抓不住消费者消费心理，倾听消费者的需求，自我的造车等待的将是被市场所淘汰！

第一批车主，从出厂开始，抬显和七座就是作为选配。包括后来的电踏，只不过最开始没有这个配置，360是原车自带的。但是后来的车，虽说没有360，价钱还便宜了，也还有优惠了，这种东西有得有失，要用平常心看待！我这个第一批车，一份优惠都没有，看看现在优惠力度，有这个优惠的钱，自己去加几个配置都值

胜境车主，表示这车除了这个价位SUV里空间第一，底盘、性能、车机、啥都不是

我是不在乎的。订了380豪华佳境车价直接－2500，反正我又不用。2500买排骨吃不香吗，所有优惠算下来不到30落地了。试问别的牌子哪个能做到？汉兰达2.0的35落地配置还没它高，途昂也减配360落地34.5底盘比它落后一代，途昂减配了真皮座椅。揽境全车真皮座椅。新探险者更不用说了。内部做工空间更拉，还没购置税减半，落地40了。这都是元旦购置税减半的价格。揽境还不香？

我是感觉只要价格能下来，减配也无所谓。我也对比了好多车型，什么横置竖置发动机的，我也不是什么专业车手，揽境对我来说够用。我甚至觉得揽境驾驶感受比途昂强。昂科旗配置还可以，加速转速很高，刹车很硬，六座过道太窄。我揽境佳境380六座，不算置换补贴30落地。都说探险者好，它也贵啊！揽境，够用！

360有啥用？我觉得能拉低车价，简配这个功能也挺好。

虽然不用360，但是我有台17万的奇骏就带360，你都三十几万的车了，竟然减配，哪怕减配个自动泊车这种鸡肋功能，也比减360强

你简直说出了我的心声啊！我也在等着360，想买台紫色的，从一上市就在关注，抬头显示和360是必须的，2021年上市没几个月就因为改造喷漆车间只剩蓝白黑三个颜色，后来又说却芯片取消了360，现在连抬头显示都下线了，或许是要准备上AR-HUD了吧 再怎么说到了2023总该恢复了吧 现在也 只能等待了

优惠了就减配了

不缺芯片，缺心眼

为什么不把泊车减掉留下360，一汽大众决策层思想僵的很！

揽境开起来像开船

揽境减配360确实太操蛋！

现在感觉除了车大一点点也没什么可值得买的。我也准备放弃购买，看看探险者吧。

揽境什么时候就满配HUD了？我那6000白花了？现在能有这么大的优惠够可以了，觉得揽境不行你可以去买其他车，我不想这个车买多了烂大街

现在保定行情能优惠5.5个W,值得入手

说的不错，一汽大众销量下降不是没有原因的。和现在的发展趋势，反其道而行之。

不买它就是了

不要听网上瞎叭叭什么动力不够，在网上你会找不到一台好车，至于好不好开，动力够不够，底盘好不好，大家自己亲自去试驾体验一下不就完了。360和抬显也不算什么高科技，可要可不要，要就加钱罢。油耗，心理要有准备和预算，买这车不要去在乎什么油耗，必竟是两吨多四驱大型SUV肯定不会省油，本人感觉动力起步稍微稍微有点肉，毕竟是涡轮增压车都这样，但一点不影响，除非你S档弹射起步，一但高速上动力决对不会弱，超强动力显献出来了。还是自己亲自去试驾体验，要想起步加速快，去买新势力新能源可以满足你。

他不缺芯片，只是缺良心而已。