Ea211烧傻，还有什么年代还在说大众的双离合变速箱，换挡很平顺，基本感觉不到，速度上到80很省油

ea211烧机油，怎么那么能黑

丑

丑

虾扯蛋……6年8万公里的高尔夫车主表示完全没问题。

干式双离合和颗粒捕捉器。湿式还是可以的。

你确定？？好在哪里呢

因为我是高尔夫1.6

为什么赛车？动力差，速度慢，被人家锤了

网上没快过，线下没慢过

我也觉得是这样，现在买车应该提高生活质量同价位多看看配置用料空间

以前单身小情侣确实喜欢开小车，婚后老婆孩子一家人确实大车好

都是2.0差五六万这咋选

昂克赛拉的2.0是自吸，高尔夫现在都是涡轮，最高时速上昂克赛拉是要高一些，但国内也开不到那个速度，总得动力还得是高尔夫强

哟！马路三大妈之轩逸车主

你的审美不能代表国人

因为你是斯柯达

那倒不是

马自达3的后排空间和凯迪拉克4一样，50:50的车重，人坐在正中间，后排空间确实好像还不如高尔夫，但是马自达那个操控速度，百公里加速九秒多好像有点儿慢。

高尔夫也好不到哪里去

高尔夫空间大?你是来搞笑的？

高尔夫就是比昂克赛拉空间大啊！你在阴阳怪气什么？

说得好兄弟

买不了，得加钱

买不了十八个预算才能看

如何评价2.0昂克赛拉

看侧重点各有优缺。两个车都挺好，我说说自己的感觉，动力1.4t比2.0加速提感好，2.0除了急加速其他也都够用，2.0自然吸气保养比涡轮省钱，at变速箱比双离合也应该省心吧，马自达的6at挺聪明，不考虑动力，我觉着匹配默契程度比我x3采埃孚8at也不差。两车都小，但昂的后排和后备箱空间比高尔夫要大，高尔夫后备箱空间太小，高适合单身或小两口无孩，昂虽然也不咋地但还凑合。还有一个我自己的感觉马自达车头长驾驶位和腿部伸展踩油门刹车设计比高舒服。昂的屏幕无法触摸卡普累和华为hicar不方便。如果让我再选我还选gti我需要的就是动力，昂的2.0我感觉不够，以前没开x3绝对买昂，开惯了250马力的感觉动力差好多了，还有我就是要一个小两厢，越小越好，不喜欢大车，x3我倒是后悔了不如买3系

现在的第八代高尔夫也简配不是独立悬挂了

张嘴就来，谁告诉你不是独立悬挂

都开过？

谁买谁后悔，油耗感人，内饰丑死

不知道是不是预算问题，试高尔夫和A3时涡轮都有明显迟滞，踩下去动力响应没马3自吸快，堵车往前挪的时候动力起来就该刹车了

你起步觉得没日系快是因为调教的缘故，日系车普遍调的前段油门很灵敏，让人感觉提速快，但是到了中后段就不行了

我也是高尔夫车主 双离合真不咋地 10万准出毛病

上个月马三的销量是福克斯的三倍是不是福克斯绝版了？

福特有林肯养着，滋润得很。林肯销量新高了

再说昂克赛拉还便宜，2.0的性价比也高