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给你个官方回答，估计你的车快被你弄坏了
评论发表于2023-01-05谢谢您的提醒。我没有拔那个线的，只是讨论一下！倒车入库的时候我一般先切到M档，不然你在踩下刹车准备挂倒档的时候，发动机以为你要停车就启停了。挂上倒档，再关闭自动驻车，这样倒车入库频繁切换前进后退的时候丝滑一点。
回复发表于2023-01-05自动启停和自动驻车是绝配，建议都开着
@重庆老司机1977：谢谢您的提醒。我没有拔那个线的，只是讨论一下！倒车入库的时候我一般先切到M档，不然你在踩下刹车准备挂倒档的时候，发动机以为你要停车就启停了。挂上倒档，再关闭自动驻车，这样倒车入库频繁切换前进后退的时候丝滑一点。
回复发表于2023-01-05
这个不是负极传感器接线，这个可能是正极继电器控制线，在紧急状态下控制断开电瓶正极。负极传感器线束断开可能会关闭启停功能，但会造成电瓶过热过流时不受保护和过充电。
评论发表于2023-01-04嗯，也是行车电脑指挥发电机发不发电、发多少点个电瓶充电的传感器
回复发表于2023-01-05
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