只要纯电车的续航里程和充电速度不能解决，插混车就一直有理由存在。

个人觉得插混还是有市场的，至少比油混前景更好，至于纯电，等全固态电池出现再看吧

这个就讲不好了。毕竟中国这么大，市场上各种各样车都有需求。

百分百未来10年的主力车型，国内大厂全在搞，都在推，没有搞的全是新势力没这个技术的，宝马 福特 沃尔沃全推插混，这个技术刚刚准备起飞，后面全是这种油混，插混。 这个东西大家都花了几十亿研发了 ，怎么可能赚几年钱啊。

纯电还很长的路要走

暂时还是有市场的，毕竟要开长途

完全不用担心，技术是挺好的，看看增程式 理想的销量 就会发现 产品定位和用户需求才是第一位的 增程式虽然技术上更落后，但除了高速油耗，大部分时候的用户体验 都是非常好的 利益相关，我是问界m5车主

充电问题不解决，插混就市场!续航和充电桩的普及度还是太低了!什么时候在国庆春节这种大流量下能解决哪怕15-30分钟完成补能，还能续航七八百公里!插混差不多要结束了!

插混至少在5年内不用担心会淘汰。 5年以后的事情谁也说不好。

去试驾了再说，靠自己需求和预算，

没什么新技术突破，都是原有技术上修修补补。最终还是看价格

会维持一个时期。