2022-12-25发布于:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈
【问答】
请教大家一件问题,说厂家会给我们没有快充接口的车主补送一个快充口转接头的消息是从哪里传出来的?现在充电站基本都没有交流慢充桩,这个转换接头对我们还是很实用的。
最开始是在7月份的时候,工程师说有快充还有大油箱这个计划,然后到了应该是10月份没说快充了,说要改大油箱,然后现在没声了
这个工程师害人纳
当时我就是知道要加快充还有大油箱就没再去跟奇瑞维权了,结果就硬拖,这个系统也是,我从10月就得到消息说要升级了,结果一直拖到12月,升级之后顿挫少了发动机不暖机了,但是换挡就会窜一下,刹车都踩不住就是要往前窜
@毅之帆:这个工程师害人纳
冰激凌有个快充盒子
那个相当于改装了,直连到高压母线上了。我认为快充转接头的作用相当是一个快充桩取电器,里面有一个协议通信板,告诉快充桩我需要320V的直流电压和最大32a的电流,然后直流电好像交流电一样通过慢充口进入到车载充电机进行充电(其实这个车载充电机是支持交/直两种电源输入的)。由于车载充电机最的功率只有7kw,所以不能像真正的直流快充一样充电功率达到几十kw,虽然充电速度慢一点,但这可以解决我们在外面充不上电的尴尬。这种方法也比采用快充桩取电逆变器成本低、效率高、携带方便、防水、不发热等诸多优点。
快充不可能的,设计很多东西,不光是一个接口的问题
同问
同问
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