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    2022-12-13发布于:本田XR-V车友圈

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    #用车感受【个人情况】21年喜提本田XRV经典款,以前工作地点都是家附近3公里左右,骑着电动车上下班,还是比较方便的,就是冬天的时候在东北骑着有点冷,冻得慌,前段时间换了工作离家比较远,上下班来回就有点远,在加上这两年有疫情出行也不太方便,然后就想买辆家用汽车来提升一下生活品质。手里的积蓄也不是特别多预算买辆10多万的合资车,最终选定了这款本田XRV 【用车里程】买完车到现在也已经有半年了,由于我们这个地方疫情反反复复的,工作也是关关停停的所以这一年用车的里程也不多,也就5000多公里。平时也就是上下班用,也是没有机会可以开车自驾游。不过现在好了,全国都放开了,等到天气暖和了可以带着家人一起去旅游了。 【内饰做工】内饰做工方面也就是中规中矩吧,内饰设计主要还是采用了干净整洁舒适的简朴风格,没有像国产车里内饰那么高档,中控台都是以塑料件组成,布艺座椅,车里的配置也就一些常规该有的都有,多功能方向盘,后排的中央扶手,8寸的触控的中控面版,倒车影像等等,唯独可惜就是低配没有倒车雷达! 【空间感受】这款车虽然说没有精美的内饰,可是内部空间在紧凑型suv中来说,空间表现属于上等水平,特别是空间魔术师的美誉也不是白叫的,本田的魔术座椅折叠放倒也是灵活多变,再加上后背箱的空间,能够满足拉一些日常家用的东西是没有问题,空间是足够用,本人身高180厘米,坐在后排表现也还可以,头顶距离车顶还能有一拳的距离,距离前排座椅能有一拳的距离,空间还是可以的,就是坐在后排舒适度没有那么好。 【隔音舒适性】这台车的隔音效果不怎么好,发动机高速运转的情况下,发动机的噪音,风噪,胎噪都大,尤其在高速公路上行驶时,车速超过80噪音就明显,跑高速的时候也只能把音乐的声音调大些,不过在市区里边还能好一些,还能忍受得了,后排的座椅的舒适度就很一般的,后排的座椅整体都比较硬一些,长时间坐着不太舒服。 【能耗情况】平时上下班开车,一半国道,一半市区,生活在四线小城市,也没有像大城市里那样堵车,平均时速60~80km/h,起步时也没有急加速,夏天的时候百公里油耗也就5个多不到6个,冬天的时候会多一些,也就不到7个左右,对于这个油耗还算满意。 【用车成本】都说买车容易,养车难,由于今年的公里数跑的也不多,保养也是4s店里赠送,用车的成本也就是油费和保险费,再就是给车做了点改装,整体算下来还是可以接受的,没有感觉费用太高 【优点】 1、地球梦发动机+cvt无极变数箱,稳定性好,而且油耗也不高,本田车整体的技术也比较成熟稳定,皮实耐用,也不会在后期的维修过程中烦心,而且后期的维修成本低,对于一个普通家庭用车还是很满意。 2、内部空间可利用率高,虽然外表看着小,在同等价位下里边的空间可是一点也不小,外观设计时尚,颜色可供选择的多,贯穿式后尾灯辨识度高,也是这款车标志性特点。 【缺点】 1、噪音大,隔音差,车速越快,噪音越大,车的隔音这方向不好,行驶的过程中都没有怎么开过车窗,胎噪听时间长太闹心了。 2、配置低,对于一个10多万的车来说连一个倒车雷达都没有,车机也就能连个蓝牙,像后视镜加热,折叠,座椅加热什么的想都不要想了,倒是有个没有用的自助启停,每次开车前还得给它关闭 3、底盘硬,过一些坑洼路面,车内明显的感觉到颠簸,再就是车漆薄,这也可能是所有日系车都通病了,每次跑完高速,漆面就能发现小点点,对于新买的车来说还是有那么一点点心疼 【个人用车感受】!必敬一直都流传着本田是买发动机送车,就别要求的那么多了,作为家庭代步还是足够用的! 最后感谢圈主谈心的推荐!!

    作者提到的车系:


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