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一个小发现，也许会改变你对油耗的认知
2022-12-12发布于：福克斯车友圈
刷朋友圈看到福特销售发的福克斯优惠活动，里面有句介绍说福克斯大刹车盘，突然发现这个从来没人关注的东西，福克斯原厂刹车盘真的足够大了，大带来的就是重量的增加，好多车那刹车盘比福克斯小多了，不信的出门溜达的时候可以关注一下路边的车，同级别的很少有这么大的刹车盘，我就记得起亚k5的简直小的可怜，k5可是比福克斯还大的车，还有这17 18寸的轮毂也要重上不少，刚上市的时候有评测蜂巢版加速就要比stl版块一丢丢，这也是为什么锻造轮毂那么受欢迎的原因之一，改装界一直有句话叫，簧下一公斤簧上十公斤。马路三大妈没一个用大轮毂的，朋友买15万多的混动顶配雷凌都是16寸的。 但是话说回来，大轮毂大刹车盘带来的性能和视觉效果也是大家喜欢的，为了自己的喜爱多点油钱也不会太吝啬的？如果还感觉费油建议把轮毂换成16的你会发现不一样的油耗和不一样的驾驶感受。 我也不是夸福克斯也不是黑其他车型不好，只是想让大家正确的认识油耗这个东西。
作者提到的车系：
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还有我想说一句，大家不要抱怨这个车费油啊，有故障啊，不管它怎么样都是自己的选择不是么？有问题就去修，修不好投诉，既然选择了就说明一点你还是有那么一点喜欢它的，既然喜欢了就多少的包容一点，处对象不也总吵架，你能一吵架就分手么？你能一吵架就跟全世界的人说她不好么？十多万的车你开两天不喜欢了卖了陪三万，我想买福克斯的没几个是大款可以这么玩的，既然上面的都不可行那为什么还要自寻烦恼，咱们往好处想想，愉快的用车，何乐而不为呢？就这篇帖子的说法，我福克斯费油，可是我轮毂大，我刹车盘大，我帅，我刹车好使，你三大妈说省油其实也不省，轮毂刹车那么小，性能颜值都不如我，我有笨蛋6/8AT，笨是笨可是抗造啊，我有三缸会闭缸，cvt一冷了干加油不走道，急加速还断钢带，还有说悬挂硬的，可是你想过没有，一样的十字路口，你60码右转弯过去了，其他车感觉要翻了或者冲向对面了，这就是硬底盘和大轮毂带来的操控优势，厂家宣传有夸大但是也有事实依据，有些东西其他厂家真的不敢说，买车之前还是多做功课，看自己到底需要什么，比如我朋友开混动雷凌都说费油，我认为他不适合开车，如果这样你都还在抱怨福克斯，那么我认为它真的不适合你，也或许是你不适合它！ 真心希望大家愉快用车！
评论发表于2022-12-12问下怎么投诉
回复发表于2022-12-1212315
@用户949586418467086：问下怎么投诉
回复发表于2022-12-12
福克斯stline刹车盘，前310mm后300mm，和13款ST原厂刹车盘一样，其余版是前280后270。这车顶配当时生产按15.08就没有什么太大利润，后来优惠到12万左右，虽说减配较多。主机厂后来就不给经销商任务了，完全靠其他车型背利润，福克斯顶配车型是走量车型，走量利润大的中配反而不是，也是奇葩。
评论发表于2022-12-12大神在此福特行事确实和其他车场不一样
回复发表于2022-12-12长安福特的利润是要三家分的，分别是长安汽车、福特欧洲、福特汽车公司（福特中国），其他合资车企只有两家，福特汽车和福特欧洲是独立的两家公司，近几年福特汽车占了福特中国的主导权，福特欧洲最终就会退出长安福特，转股福特汽车，从翼虎叫锐际开始，就逐渐变化了，在有限的时间充分享受一下国内目前最纯正的德系车的操控吧，以后就没有了！
@好青年878：大神在此福特行事确实和其他车场不一样
回复发表于2022-12-12
我13年买12款新福克斯(1.6L自吸+6速干双离合)的时候，觉得小福天下第一，高速稳如老狗，开下山路真是爽爆，加满油续航600公里出头，也还算可以。 几年后，干式双离合低速顿挫通病就不说了，也逐渐有点闲钱，开始开些好车，慢慢不再井底之蛙，福克斯也不再是天下第一。 中肯的话就是，福克斯底盘同级无敌，发动机中规中矩，变速箱略拖后腿。 现在的福克斯，你买我推销，我买不可能。 噢，不，配上2.0T或2.3T发动机+手动变速箱，依旧心潮澎湃，终遇灵魂伴侣的感觉。
评论发表于2022-12-13目前来讲福特最好的最有性价比的车就是福特锐际了，可惜是suv，要是把这套动力总成放到福克斯上就是王者归来了
回复发表于2022-12-13st不引进，rs绝版，真是伤了一波人的心，我也超爱手动，如果有条件找台二手st，如果有条件找台二手rs
回复发表于2022-12-14
我16寸的蜂巢油耗也高
评论发表于2022-12-12相比之下蜂巢比stl要省油，加速也要快一丢丢
回复发表于2022-12-14轮胎更小加速应该不快吧
@好青年878：相比之下蜂巢比stl要省油，加速也要快一丢丢
回复发表于2022-12-14
每次刹车都发出刺耳的声音
评论发表于2022-12-14个例吧，个能刹车片批次问题，做工有偏差，福特品控一般般
回复发表于2022-12-1621年的车很多这种情况，群里
@好青年878：个例吧，个能刹车片批次问题，做工有偏差，福特品控一般般
回复发表于2022-12-16
福克斯费油主要原因还是变速箱，其次是轮胎。天王老子来了也是变速箱的锅
评论发表于2022-12-12变速箱确实拉胯，要么我就说是人们给自己挖坑呢，现在都喜欢自动那好给你造自动，但是自动档好用的就那几个不去买，偏要买这个笨蛋变速箱的车型，那就只能自己忍着呗，福克斯高配有手动我就买手动了，死鱼我是不买日系，但是真挺羡慕人家的手动挡
回复发表于2022-12-12高速一箱油一样能千八百公里，你能怎么的？
回复发表于2022-12-12
没必要改尺寸。改个同尺寸的，轻点的轮毂就行，底盘调教都是根据整套系统来的
评论发表于2022-12-12轮毂改小刹车盘改小肯定能省油，什么底盘调教都是浮云
回复发表于2022-12-12省油是肯定的
@好青年878：轮毂改小刹车盘改小肯定能省油，什么底盘调教都是浮云
回复发表于2022-12-12
不要扯这么多投诉没有用 我全新福克斯提车就坏了 现在也没人管
评论发表于2022-12-13坏了只能认为是你比较倒霉，虽然销量不高一月也有一千台吧，卖了三年多了，有几个出问题的？
回复发表于2022-12-13唉，我的话挺伤人，兄弟你也别生气，店大欺客不只是福特一家，老百姓总是弱势的一方，你可以听听西湖之声老常维权，还有虎叔维权那个节目，他们会帮你连线厂家，有问题想办法解决就是，买车本来是高兴的事多往好处想想吧
回复发表于2022-12-13
我的油耗也能接受呀
评论发表于2022-12-13兄弟你这个油耗均速多少，是22款还是21的啊
回复发表于2022-12-16你这油耗可以的，就算这样也得有人说费油，人心难测
回复发表于2022-12-16
新款福克斯的地盘是真的有点低，离地才十公分，我现在开的老款还好点！一直想换新款，很纠结，毕竟我是郊区市区都要跑
评论发表于2022-12-17路不太好的情况确实不友好，轿车轮胎运动取向的肯定不能总走不好的路，普通胎胎壁厚点的，扁平比50以上随便跑了，实在喜欢车就只能牺牲点轮胎轮毂的样式了
回复发表于2022-12-17
去看看新款K5的刹车距离。小卡拉米
评论发表于2022-12-14
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