提车300km感受

【购车经历】 之前也考虑过买油混，后面想想家里没有车位，算下来混动省油不省钱，而且武汉也不需要摇号，就买了燃油车。购置税减半12月底结束，不想被销售牵鼻子走，所有决定11月就提车不等12月，正好双十一4s店做活动，就下了意向金，后面等媳妇解封，就立马来谈价格订车了。目前来看还是挺喜欢的，首保之后再来分享更多感受。 【提车价格】 裸车优惠3.9，条件是需要买7k的精品，不到 21.7落地，送了地垫和后备箱垫。本来准备全款，厂家正好有活动，贷款8万3年无金融服务费，只用付700的利息，就办了分期。 【空间表现】 买之前也比过20万价位的所有轿车和 SUV ，探岳的乘坐空间算是最优秀（没有之一），后排非常大，跷二郎腿轻轻松松，美中不足的是后备箱比较小，不过一般也不会装满。 【驾驶感受】 330低功率版开起来还可以，起步不肉，高架或者高速上随便就踩到100km/ h 了。各种辅助驾驶功能还是比较齐全，L2辅助驾驶功能在白天非常好用。隔音中规中矩，比较看路况，武汉大多数路面太垃圾了，胎噪有点明显，不过比本田的隔音好多了。 【油耗】 300km了，还没遇到网上说的颗粒捕捉器堵塞，市区70％高架30%，知道有容易堵的毛病,，所以加的是中石化和中石油的95号油，综合油耗9L还可以，算了一下，每公里大概8毛，也还行。 【亮点配置】 挺有诚意的，该有的基本都给了，就是380的 打孔方向盘好香阿，330没有配备，而且并线辅助也没有，给了座椅加热而不是座椅通风，感觉在武汉不太用的上。 【最不满意】 1.车内氛围灯只有前排有，后排啥都没，不过不是必须的 2.座位偏硬，上下车屁股磨的难受，以后需要调整上下车姿势了 3.后排中间地台太高，中间长时间坐人的话有点难受，大众通病 4.车机系统时不时出点 bug ，应用商城一直打不开，厂家也搞不定，后来按照网上教程，恢复出厂设置就好了；一汽大众 APP 也很简陋，车机互联这一块做的不行