跑高速2千1百转，感觉还可以，就是120后想超车最好切换手动模式，

不要听那些喷子的，相信自己的选择就可以了，我今年1月份买的2.0L豪华，下午4点半好手续，就从金华永康成长丰田开出来直接上高速，一路1800公里到陕西汉中，一路基本上120以上

连续行驶十几小时？铁人么……网上说。网上说买法拉利啊 库里南什么的买的都是随随便便

亚洲龙满两年，一点小毛病都没出过。有不足，但确实耐开稳定

ES200和NX200也是这套动力

亚洲龙都优惠很多啦。就直接上去2.5吧。2.0本来就够肉的了，等换国6B汽油，更肉

其实市区差别真的只是在人敢不敢踩 那天我跟台卡罗拉双擎蹦（我2.5油混尊贵）我跑不过 后来我就为了躲电瓶车违规掉头 后来就被追尾了5600公里 换了后面一套定损5000多工时5000多

别听那些人放屁，喜欢就买，高速一点问题没有

开吧，没有任何问题！

零整比高的CVT，确实有更好的选择

听说飞机也用CVT变速箱，听说高铁用双离合，听说航母用三缸机……听说能当成事实！

没问题，好好保养，安全驾驶，别管别人说什么

代步工具而已，能安稳的从A点到B点就好了，别半路抛下人，或者半路拐弯到修理厂就好了。没那么事情。

2.0市区还好，高速是差一点

2.0的市区开一点问题没有 变速箱是带齿轮的 高速动力确实差点意思但也够用 100以内还行，上了100很吃力，我有一辆2.0奕泽，高速开到130很费油而且没劲，亚洲龙混动就会好很多

喜欢就买，没有那么多为什么

2.5混动豪华，从山东开到甘肃，第一天开了8小时左右，中间服务区停过几次抽烟，屁事没有，高速一百五六跟一百二没区别，提速干不过a4

我觉得cvt的缺点就是北方低温带会有冷保护 这个确实很烦 你有暖库或者南方的朋友除外 另外一点就是真心不要一直激烈驾驶 其余都是优点了…比如平顺 油耗低一点 平时家用是够用的 没啥灵魂不灵魂的 没信仰不灵魂 都是家用 有啥灵魂不灵魂的

车自己喜欢就行，也没别人说的那么脆弱，管别人的看法干嘛呢

你要是基本在市区开，就买2.0，我有时候跑长途回家，我就买的2.5